美式车型在过去的几年间针对车内饰下了不少功夫，保留了以往大气的布局，同时也改善了细节处的设计和做工，大切更具有这方面的代表性。柴油版车型内大面积采用了软质材料、银色内饰和皮革包裹，在你能看到、能摸到的地方都处理得相当细腻。

　　与北美上市的2014款3.0L大切诺基采用涡轮增压柴油引擎不同，国内引入的入门车型采用3.0L汽油引擎，与“沃德全球十佳”Pentastar 3.6L V6发动机同属一个家族，采用相同的DVVT技术，NVH性能亦十分出色。其最大功率达到172kw/6350rpm，扭矩峰值为285Nm/4400rpm。2000~6400rpm区间，发动机即可输出最大扭矩的90%。

　　全系车型都配备了来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器，带有方向盘换挡功能，电子档把头被设计成了“权杖”式造型，很独特、也显得很尊贵。大切柴油版车型同样搭载了Selec-Terrain全路况自选系统，其包括了雪地、沙地、自动、泥地和岩石共5种模式可供选择。