上周日，倪先生致电12345反映：江干区备塘路(王家村-德胜快速路段)上，路灯每天晚上5:00开启，次日早上6:00关闭，天不黑就开天亮才关，太浪费电了，能不能对照明时间进行调整？

　　把倪先生的建议反馈给杭州供电公司路灯管理所，路灯监控中心主任徐立说，会有工作人员马上去现场勘察。下午，我们接到他的电话，说故障原因找到了，是路灯线路时控开关坏了，工作人员现场已进行了更换，谢谢倪先生的提醒。

　　在杭州市区(包括下沙和之江范围)内，有16万多盏公共路灯(不包括景观灯)。每天是谁负责打开它们，又以什么标准作为关闭时间？路灯会经常坏吗？如果遇到这样的“失控”情况应该找谁？

　　杭州的路灯每天开多久？

　　夏天9个半小时冬天13个半小时

　　路灯监控中心徐主任，先回答了开关路灯的时间。

　　它的依据严格到估计你都不太相信，是根据杭州经纬度(东经120度，北纬30度)加上地球公转自转等一系列方法来定的。徐立说，每天太阳升起、落下时间，以及太阳余晖在杭州的时长和照明度强弱都是不一样的，开关路灯时间，也会每隔三五日做微调。

　　拿倪先生来电的7月13日为例，正常亮灯时间为7月13日19：11，关灯时间为7月14日4：47，总共开灯时间为9小时36分钟。

　　“这个关灯时间已经比前几天要推迟一点了，三四天前天气晴朗，关灯时间是4：30。”徐立说。

　　一般来说，杭州的路灯开灯时间最短的日子，通常出现在每年的6月份，最长的时间则会出现在1月份。夏天的开灯时间平均为9个半小时左右，冬天则大大延长，平均为13个半小时左右。

　　除了依据经纬度标准，还要结合气象和地理环境，再辅以人工干预手段。

　　比如，今天有雾霾，那亮灯时间就要提前；如果是大晴天，就可以延迟一点。

　　又如，高架下面光线受阻，比高架上面要暗很多，那么高架下这一整条路灯线路，就要早点开灯、晚点关灯，人们才会觉得照明度足够。

　　杭州还有3万盏左右的路灯

　　是比较“笨”和容易“坏”的

　　杭州的路灯，8成以上使用的就是开关灯时间计算精准的“远程监控系统”管理；剩下2成不到的路灯，使用的是“时控系统”管理——这部分路灯主要位于城郊接合部、城中村、撤村建居区域，以及像德胜快速路延伸段这种新建成但暂未通过验收的路段。受城市建设等种种条件限制，它们还无法纳入远程监控管理范围。

　　“远程监控系统”智能化程度高，比较“聪明”，它把十几万盏路灯，根据不同路况和情况归纳在上千个远程监控开关之下，这样一来，上千个路灯开关，用一台电脑就可以实现操控，所有细微调整都可以通过远程监控开关来实现，一旦出故障，也可以通过远程监控马上察觉。

　　而“时控系统”就比较“笨”，它的作用好比要在每条线路上辛辛苦苦装上“闹钟”，用闹钟来控制开关，闹钟一响，就开灯，再响，就关灯。

　　虽然开关灯时间也是依据杭州经纬度制定的，但不能做到精准、频繁地调整。不管天晴天雨，它只能很机械地开关。而且它还很怕雷雨、闪电，遇到恶劣天气容易损坏。像备塘路这一段开关失常，就有可能是因雷暴天气受损的。

　　路灯和每个人的安全、幸福息息相关，它照亮着我们回家的路，如果你发现有路灯不亮需要报修，或者有和路灯相关的咨询、建议，可拨打市路灯管理局51233048、51233025咨询。(都市快报)