即将投放运营的天然气出租车记者王飞通讯员刘卫剑摄

　　6月28日，90辆崭新的出租车上岗，替换下旧的出租车。新上岗的出租车是油气两用的车子。这也意味着衢城的所有出租车都可以燃烧天然气了。

　　根据市运管局出租车管理科的规划，从2012年起，衢城出租车分批被替换。此次被替换的90辆出租车是衢城最后90辆单一燃油的出租车。原本这些出租车要到2015年年底和2016年1月才到期需要更换，但考虑到节能环保，出租车管理科决定提前更换这批车辆。

　　新“上任”的出租车车型由这90辆出租车所属的三家出租车管理公司自选，为1.6排量的小轿车，油气两用。“现在天然气的价格比油价低不少，出租车司机都很愿意用天然气。”出租车管理科工作人员说。

　　以衢州出租车为例，平均每百公里耗油8升(93#号7.4元/升)，相当于0.59元/公里，平均每百公里耗气7.6立方(5元/方)，相当于0.38元/公里。天然气出租车平均运营成本降低约35%。按一辆天然气出租车每天运行350公里计算，每天节约运营成本73元，每月可节约成本约2000元。

　　除去价格低的因素，燃烧天然气还有不少其他的好处。出租车管理科的工作人员曾经做过调查研究，发现发展天然气汽车，可大量节省维修费用。由于天然气燃烧完全、干净、不易产生积炭，抗爆性能好，噪音低，运行平稳，能有效减少零件磨损，延长发动机的使用寿命一倍以上，节约维修费用50%以上。

　　此外，天然气汽车尾气中不含铅、苯等致癌物质，基本不含硫化物，各种有毒有害物的排放综合降低约85%左右，其中一氧化碳排放量减少90%，碳氢化物减少72%，氮氧化物减少40%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少70%，颗粒杂质减少41%，噪音降低40%。根据核算，仅二氧化碳一项，每辆车一年可减少8吨的排放量。

　　“普通汽油、柴油车尾气排放占城市大气污染的70%以上，是主要的大气污染源。”工作人员介绍，大力推广天然气汽车是解决城市大气污染的有效措施，同时也是推进行业转型发展，提升行业服务品质的有效途径。