大羊屿一期酒店项目地下室部分，挖掘机正在清理现场。

　　刚刚登上大羊屿时，伫立在码头的石碑。

　　在武侠大师金庸的笔下，桃花岛是东邪的世外桃源，黄药师带着女儿隐居于此，逍遥无比。

　　在浙江，有上千个这样的“世外桃源”，其中列入国家第一批可利用无居民海岛名录的就有31个，它们绝大多数未经开发，保持着大自然赋予的独特味道，像碧海中的海妖，召唤着勇敢者们。

　　前几天，记者专门登岛探访了大羊屿。这个在2011年因中国无居民海岛转让权“第一拍”而备受关注的岛屿，在上个月末才开始进入一期建设，预计明年能开门迎客。虽然“岛主”的名头光鲜响亮，但在杨伟华看来，无居民海岛的开发建设远没有桃花岛那样瑰丽浪漫，“买岛容易开发难”是她蹒跚近3年来最深切的体会。

　　拍得近3年上月才开工建设

　　宁波象山大目湾的南面就是大羊屿。沿着宁波象山县天安路驶离市区，往松兰山景区的方向前进，大羊屿就在著名的松兰山海滨旅游景区不远处，距离最近的陆地只有300米。站在大目湾码头，就能清楚地看到远处一个半葫芦形的小岛，郁郁葱葱很惹人眼。

　　2011年11月，在起拍价1500万元的基础上，宁波高宝投资有限公司总经理杨伟华频频举牌，10轮竞价后以2000万元的成交价赢得了无居民岛屿大羊屿50年的使用权，这也是后来被人们津津乐道的无居民海岛使用权转让“中国第一拍”。

　　拍卖会上，大羊屿被介绍为“天然空调”和“天然氧吧”，岛上植被覆盖面积达到80%，周围海域渔业资源丰富，适合鸟类栖息和繁殖，特别是每年春秋两季，成千上万的候鸟会到此栖息，自然环境十分优越。

　　在大目湾管委会，记者看到了大羊屿的原貌图，0.258平方公里的小岛，海岸线长约3000米，由3个高地组成，如同一串贝壳点缀在东海边，高地之间的连接处，是两个自然形成的小沙滩。相关负责人指着两个沙滩的周围说：“这里都是鸟类栖息的天堂。”

　　这名负责人还告诉记者，2012年6月11日，大羊屿的《无居民海岛开发利用具体方案》以及《无居民海岛使用项目论证报告》正式通过浙江省海洋与渔业局组织的专家评审，这标志着“岛主”可以开始实质性的岛上建设工程项目了。

　　记者了解到，去年8月份起，大羊屿就开始做岛上临时水电和码头道路，今年4月，大目湾管委会协助大羊屿开始铺设海底电缆，真正开工建设的时间是2014年5月25日。

　　一期酒店项目土建部分7个月完工

　　在大目湾码头，记者在船老大张师傅的帮助下，战战兢兢地登上木制小船，下脚的地方最宽不足1米，张开双手就已经伸到了船舷外面。张师傅叮嘱记者一定要抓紧桅杆，“别看这么近，风浪的威力可不小。”尽管渔船摇晃得并不厉害，但飞溅起来的浪花还是不时冲上甲板，海风卷杂着凉意和海腥味扑面而来。

　　小船是大羊屿工程项目部为了运输工人在去年专门花了3万多元买的，每天往返码头和大羊屿，单程都要晃上10分钟。张师傅说，最多的时候他一天要来回七八趟。除了这艘小船，项目部还花了20多万买了一艘大一点的货船，能够拉上20吨的货物，也是张师傅掌舵，“专门拉建筑材料的”。

　　停靠在大羊屿的临时码头，向岛上延伸的水泥路面让人有一种仍在陆地上的错觉，可才走了200米左右，便发现脚下全是厚厚的石子。“在海岛上施工，清理出来的石料没有地方堆放，只能暂时平铺在地面上。”大羊屿工程项目部土建工程师何善贵抬手指向岛上两个小高地的连接处，那是另一处石子堆放地。

　　石子是从一个“凹”形的地基坑里清理出来的，地基坑深六七米，依靠着山体开凿，地基坑旁边还有挖土机在进行清理作业。

　　“地基坑是酒店的基础和地下室部分，上个月刚刚爆破形成，这些石子就是爆破出来的，接下来得做钢筋混凝土加固。”何工告诉记者，目前正在进行的是工程一期的酒店项目，土建部分7个月就能完工。

　　整个小岛上，除了这一片正在施工的区域能看到山石的颜色外，其他地方还都是绿油油的一片，路过地基坑再向东走上百步，就是汹涌澎湃的东海。

　　海岛开发建设的复杂性远超想象

　　根据规划方案，大羊屿项目分三期进行施工建设，计划投资5亿元将其打造成为以游艇业为主、具有特色休闲和度假项目的高端旅游海岛。结合着规划效果图，可以看到海岛周边设3个码头，防风港内、木栈桥旁整齐停泊着游艇，岛上计划建设SPA、酒店、客房、景观亭等约48套建筑。

　　何工介绍，酒店一层建筑全部采用透明的落地窗装饰，除了嵌进山体的一面，其余270度可观海，二层还会有一个露天的海水泳池，游客可以在露天泳池里感受海天同辉的感觉。来回大目湾和大羊屿，会有游艇接送。

　　同时，大羊屿上还将设置直升机停机坪、海钓中心、迷你高尔夫等特色项目。

　　虽说一期酒店土建的部分7个月就能完工，但明年具体什么时间可以投入使用，何工没法确定，就连“岛主”杨伟华也说不清楚，“海岛开发充满了不确定性，随时都会影响进度。”

　　从2011年11月拍下大羊屿，杨伟华他们一刻都没有停下脚步，“我们也想着快一点拿出规划方案，投入建设，可大自然和我们开了个玩笑。”

　　原来，原始海岛的测绘数据经过潮汐作用与大自然的风雨刻画，已经与实际海岛地形图有了比较大的出入，导致根据原始数据制作的规划方案全部作废。再根据实际数据重新做规划时，又发现了很多的悬崖峭壁和被树木覆盖的深坑都与新的规划有不吻合的地方，“我们只能和设计部门、相关部门不断沟通，再根据实际地形进行微调。就连现在会所的位置，都比规划方案向西调整了4米。”就这样来回几次，大羊屿具体开发利用方案才初具雏形。

　　“海岛地形的复杂性，是我们当初远远没有想到的。”杨伟华说。

　　没有先例借鉴只能摸索前进

　　另一项让杨伟华难以预料的是自然的潮汐和台风，上岛的时间全凭潮汐做主，而每年7、8、9月的台风又将中断施工3个月。“海岛开发与陆地开发有很大的不同，仅仅运输都必须得听老天的，一天当中大潮只有几个小时，运输建筑材料必须算好潮汐的时间，否则海水困住船只是常有的事情。”杨伟华表示。

　　何工从事建筑30多年，这还是第一次从事海岛开发。在不了解潮汐规律之前，经常碰到水位不够船舶靠岸或者退潮无法离岛的情况，后来找到象山县气象局，协调了一张潮汐时间表，总算是可以“照表作业”了，“就这样运费也是贵得离谱，一吨材料的运费达到300元，工人的搬运费还不算，在陆地上几十元就够了。”

　　此外，象山临海，每年都会有几个台风从这里登陆或者与这里擦肩而过，“为了工人的安全，在7、8、9月份的时候是不能开工的。”何工说，在陆地上施工，也许风停就可以开工建设了，可海岛上不一样，风雨停了，可海水瞬息万变，不能贸然开工。“目前海岛上只有10个工人常驻施工，后期主体工程开始建设后，驻岛施工人员会增加到80人，安全是必须要保证的。”

　　就连施工方案都因为台风更改了好几次。项目前期负责人吴永骏告诉记者，原来在两个高地之间，还计划建一个吊桥的，但考虑到台风的影响最终还是取消了。而海岛上所有的建筑都采用嵌入式，“一是可以最大程度地保护海岛上的生态样貌，二是可以提高抗台风的能力。”

　　杨伟华慨叹，由于无人岛开发在全国都没有先例可以借鉴，目前只能碰到一个问题解决一个问题。“很多问题是之前始料未及的，好在管委会一直帮我们协调，只能说‘买岛容易开发难’，一点一点摸索吧。至于什么时候有回报，真是没想过。”

　　杨伟华说得谦虚，可大目湾却对它有着巨大的期望。“大羊屿海岛距离新城不到300米，就像是深圳和香港，大羊屿的高端旅游是大目湾新城的特色功能性项目之一。”大目湾开发管委会主任蔡东波表示，管委会将全力协助开发商解决工程建设过程中碰到的各类难题。

　　而作为全国第一个无人海岛开发利用范本，大羊屿的所有相关开发资料已被移送国家海洋局进行存档。