电动汽车也有“油箱”，路边站有专门充电插座。

    “20块钱一小时，和借公交自行车一样方便！”今天下午2点，杭州天目山路“微公交”路边租赁站前，专门来尝鲜的市民李大姐凭驾照和信用卡，10分钟开走一辆电动汽车。

　　杭州天目山路“微公交”路边租赁站是“左中右”微公交公司在杭州的5个电动汽车租赁站中的一个，6月3日刚刚投入使用，是杭州第一个电动汽车公交“路边站”。这个占地约100平方米“路边站”位于两个公共自行车租用站的中间，距离古荡公交车站不过100米，其位置体现了类似公交自行车站点“方便交通换乘”的需求。差不多的的设置，“路边站”能让电动汽车出租和公交自行车一样火吗？

　　在记者采访的两个小时里，路人有10多拨停下来驻足看车，有5拨向现场的工作人员询问租车事宜，一辆车被租走。“路边站”9个车位停了6辆车，租车生意看起来并不旺。工作人员小郑称双休日租车生意比较旺，有10多人次，租车高峰一般在早上和中午。“路边站”投入到今天刚好一周，到底有多少人租车？“左中右”微公交公司相关管理人员婉言谢绝了采访，称杭州市政府对电动汽车公交“路边站”的推广尚未有定论，公司不想高调宣传。不过他认同，电动汽车的租赁要火起来，关键还是要看站点的布局是否够多，够方便，公交自行车的推广就是很好的经验。