据了解，中欧班列“长安号”常态化运行之后，将实现每周一班，逢周六开行，已于5月17日起试行，6月1日开始正式实行。通过市场培育，逐步使西安铁路局新筑车站成为进出中亚货物聚集、分拨点，实现进出中亚货物在西安报关、结汇，全力打造西安国际内陆港，为申请设立西安丝绸之路经济带(西安)自由贸易区创造条件。

　　“中欧班列‘长安号’是省委、省政府和市委、市政府促进欧亚各国之间经济合作交流，打造丝绸之路经济带新起点，促进丝绸之路经济带经济繁荣的重要举措。”西安国际港务区管委会主任杨明瑞介绍说，2013年11月28日正式开通以来，“长安号”班列已被中国铁路总公司纳入“中欧快线”国际班列方案。西安国际港务区将以内陆港运营为核心，发挥“长安号”直转通关模式的优势，放大物流成本洼地效应，充分发挥陕西、西安的各项优势，全力打造“丝绸之路经济带”上最大的国际陆地中转枢纽港，努力将国际港务区打造成为“丝绸之路经济带”上的关键经贸物流枢纽节点和驱动“丝绸之路经济带”建设的“引擎”。(记者王荣忠)