采访中多位专家表示，推动企业召回的原因有很多方面，但严格的法律法规无疑是最重要的一点。过去我国汽车召回量不大，主要是管制力度不够，召回都是企业自愿行为，很难对其进行控制。现在汽车“三包“等法律法规中加强了这方面的管制，为了避免经济和品牌上可能出现的更大损失，企业自然就更重视了。

　　“随着更多更细、更严厉法律法规的陆续出台，加大违规行为的惩罚力度，车企召回会更频繁。“贾新光预测，按照目前的态势来看，中国汽车行业有望用十年左右的时间做到真正走在世界前列，“包括召回的数量“。