或由于市场竞争更为激烈，或由于升迁峰回路转。农历正月十五之后，汽车界的人事变动频繁不已，波及半个中国汽车界。捷豹路虎、北京奔驰、东风日产、通用中国、长安汽车、广汽本田、一汽-大众、一汽丰田、东风雪铁龙及丰田中国都出现了重要的人事调整。

　　胡汉杰接替胡咏

　　一汽-大众销售老总换将

　　2月25日，一汽-大众对外公布新的高层调整，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理胡咏，将升任一汽集团总经理助理。其职位将由一汽吉林汽车有限公司总经理胡汉杰接任。

　　据记者了解，履新后的胡咏将负责一汽集团内部所有关于大众集团的合作业务。这是自去年4月张丕杰接替安铁成就任一汽-大众汽车有限公司总经理以来，该企业再次更换高层管理人员。对此，一汽-大众内部人事表示，这次高层调整属于集团内部正常人事调整。

　　一汽-大众2013年共计售出新车160万辆左右，实现了同比17.4%的增长，创下了新的历史突破，胡咏功不可没。不仅如此，自2008年7月就任以来，胡咏带领一汽-大众实现年产销规模从50万辆到150万辆的跨越，其中大众品牌年销售规模从40万辆级发展到120万辆级。不仅如此，在他的任期内，一汽-大众完成三地布局，并且在曾经较为薄弱的南方市场，一汽-大众也实现了销量和份额的快速增长。

　　继任者胡汉杰是为技术派高管，出生于1964年，2009年起任一汽吉林汽车有限公司总经理、党委书记。作为一名高级工程师，胡汉杰拥有丰富的从业背景，曾担任一汽集团公司车身厂厂长兼总装配厂厂长；一汽解放公司总经理助理兼卡车厂厂长；一汽解放汽车有限公司副总经理等职。

　　姜军执掌一汽丰田

　　田聪明回归天津一汽

　　除一汽-大众销售总经理胡咏人事调整外，一汽集团的高层换防依旧在持续。根据最新得到的消息，一汽丰田销售公司总经理田聪明将回到天津一汽，其职位将由一汽通用执行执行副总裁姜军接任。

　　这是继2013年8月13日，田聪明由副总经理升任一汽丰田汽车销售有限公司总经理之后不到半年时间里，一汽集团内部做出的又一次人事任命。

　　这一消息被业内人士解析为，一汽集团希望拥有丰富经验的田聪明能够拯救一汽夏利。近年来随着中国汽车产销量激增，天津一汽在新车上市及销售层面一落千丈，50岁的田聪明在职业生涯中已做过六任总经理，这次面对的考验更为严峻，他将怎样带领一直走下坡路的天津一汽走出低谷，将是值得业界期待的。继去年一汽-大众安铁成和张晓军对调一汽轿车取得显著效果之后，此次田聪明的调动也是一汽集团合资反哺自主的又一举措。

　　接手田聪明的将是现任一汽通用执行副总裁姜军，据了解，在到任一汽通用执行副总裁之前，姜军曾任一汽客车总经理，素以硬汉风格著称。接手一汽丰田销售总经理一职，姜军同样面临挑战。一汽丰田产品线虽然丰富，但近年来紧靠改款来维系销量的一汽丰田，如何能实现突破，则是姜军的一大挑战。

　　与此同时，一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷即将卸任，一汽-大众奥迪将组建新的客户关系管理部(CRM)，卢敏捷有望担任该部门主管。谁将接过奥迪销售事业部公关总监一职，目前尚不得而知。对于此次人事调动，一汽内部人士表示，这是一汽集团高级经理的正常轮岗。2013年，一汽集团也进行了类似的轮换调动，如安铁成与张丕杰、张晓军与葛树文等职位互换。

　　陈曦升任“东雪”总经理

　　以强带弱已经成为汽车集团内部人事调整的主要规律。北京晨报记者近日从神龙汽车内部了解到，现任东风标致销售部部长陈曦将升任东风雪铁龙总经理。现任东风雪铁龙代理总经理王涛将调往神龙公司，并接替孙万湘出任神龙公关行政部部长。

　　值得注意的是，自进入2013年来，东风雪铁龙已分别在总经理、市场部长、销售部长以及公关主任等重要岗位上进行了大规模换血。数据显示，2013年东风雪铁龙实现销售28万辆，东风标致则实现销售27万辆，尽管在总量上东风雪铁龙要高出东风标致，不过在去年的多个月份里，东风标致都已超过“老大哥”东风雪铁龙。

　　双方在销量上的差距或可在产品方面找到答案。与东风雪铁龙相比，东风标致在产品线的布局上显得更加多样化。2012年底，首款SUV3008的引入便带来了热销。在全球30多个国家持续畅销的标致301也于去年11月上市，这款冲量车型将帮助东标在今年取得更好的销量。而在海外销量不错的2008紧凑型SUV也将于今年4月实现国产。反观东风雪铁龙，去年相继推出新C5、全新爱丽舍，但每款产品依旧保持不温不火的销售态势。据了解，东雪今年可能只有全新C5上市，SUV车型也要等到2015年才能销售。从2014年看，东风标致的销量很有可能超过东风雪铁龙。

　　而品牌力的提升也是摆在新帅陈曦面前的一道考题。对于东风雪铁龙来说，进入中国超过20年可谓汽车行业的“老资格”，但20余年的市场积淀却并未塑造出相应高度的品牌力。如今，PSA高端品牌DS已经实现国产，在对“东标东雪”的定位中，东风雪铁龙也被锁定在“大众化”的位置，如何在品牌力上实现突破实在是个挑战。

　　丰田中国更换研发负责人

　　丰田汽车公司将从4月1日起做出新的人事调整。其中，涉及中国本部的人事调整如下：现任丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称“TMEC”)副董事长兼总经理山科忠专务离任，由奥平总一郎专务出任TMEC副董事长兼总经理，并同时担任丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理，负责技术研发战略的规划等相关业务。通过此次人事调整，丰田希望进一步强化在中国的技术研发战略，更大程度地发挥TMEC的作用，从而进一步实现技术本地化进程。

　　东本总经理执掌广本

　　仓石诚司升任常务

　　本田汽车在华主要业务的负责人也出现调整，涉及本田中国、广汽本田和东方本田三大业务板块。

　　本田中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司，将从执行董事一职升任至常务执行董事。中国生产统括责任者兼本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理兼本田技研科技(中国)有限公司副总经理八乡隆弘，同样由执行董事升任常务执行董事。

　　原广汽本田总经理神子柴寿昭调任欧洲地域本部长兼Honda Europe Limited取缔役社长，公司内级别由执行董事升任常务执行董事。原东风本田总经理水野泰秀调任广汽本田担任总经理，公司内升任执行董事一职。水野泰秀留下的东风本田总经理继任者暂未公布。