宝马X6的成功让宝马看到了运动型SUV这个细分市场的巨大潜力，X4的推出将会拉低宝马运动化SUV车型的入门门槛，从而为宝马进一步提升该细分车型销量的雄心发挥积极的作用。而跟X6一样，宝马X4也是这个细分市场第一个吃螃蟹者，再次抢在了竞争对手前面。不过好景不会太长，竞争在未来会加剧，在X4之后，奔驰以及奥迪都会推出对应的车型来加入竞争行列。

 

　　外观设计与概念车保持高度一致主打家族和动感设计

 

宝马全新轿跑SUV X4将会在下月举行的纽约车展上首发，日前，它的一张疑似官方图片被曝光出来。从定位来看，量产的X4好似好小的X6，主打动感设计，造型则与之前的概念版车型保持了高度的一致。

借鉴自X6的轿跑风格的车顶线条是X4外观设计的最大亮点

 

从这张疑似官方图片来看，正如最初的猜测，宝马在2013年北美车展上发布的X4概念车正是量产车的雏形。在外观设计上，量产版与之保持了高度的一致，包括整车轮廓，前大灯、双肾型进气隔栅等细节设计都是如出一辙，只是前后保险杠等细节部分进行了量产化的处理。借鉴自X6的轿跑风格的车顶线条无疑是X4外观设计的最大亮点，它为X4带来运动化的姿态。此外，X4也将推出M Sport Package运动套件版本，外观相比普通版会更动感一些。

 

尺寸上，全新X4的长度和轴距都与兄弟车型X3保持一致。但更加低趴的造型让X4相比X3宽度增加了一些，高度则降低了一些。相应的受更低的尾箱的限制，X4的行李箱空间相比X3损失了10%。根据前面的谍照，全新X4的内饰设计很可能与改款X3基本保持一致。

 

　　动力配置与X3保持一致

 

量产X4将同X3在动力部分上共享，搭载2.0升四缸和3.0升六缸的涡轮增压汽油发动机，并匹配8速的手自一体变速箱。另外在欧洲市场也会提供柴油发动机版本车型。值得关注的是，与X5和X6的车型不同，X4可能不会M版性能车型。