2月5日，我国中东部地区普遍出现雨雪天气，部分地区出现大到暴雪，对春运返程交通运输造成较大影响。受降雪影响，69条高速公路局部路段封闭，路面结冰致高速路事故频发；京广、京沪高铁降速运行，近百趟高铁列车晚点。由于冬季温度较低，地表温度更是低的可怜，再加上降雪的侵袭，给路上行驶的车辆带来不少麻烦。而相对于前驱或者后驱车型来说，具有四轮驱动形式的车相对更安全，通过性也更高。接下来，我们就向您介绍六款匹配有四驱系统的车型。

　　丰田RAV4

　　推荐四驱车型：2013款2.0L无级变速四驱风尚版

　　厂商指导价格：21.78万

　　城市推荐指数：★★★★

　　第一款向大家介绍的是来自丰田的RAV4，与之前老款车型相比，它的外形看上去好像比老款小。但事实并非如此，新车型的整体尺寸非但没有缩水，反而还有所增加，之所以在视觉上给人的感受比老款更加紧凑，是因为设计师这次运用了完全不同的线条，将新RAV4勾勒的更加精致，而且它比之前更时尚了。

　　新RAV4的分层式中控台会让不少朋友对其产生好感，另外第一眼看上去感觉也比较有新意，而且从使用方面评价，这样处理操控平台比较易于前排人员进行操作。

　　在基础条件方面，虽然丰田在国内的官网上并未公布新RAV4的接近、离去角数值，但从实车判断，它与老款车型之间并没有什么明显变化，不过倒是2.5L车型的最小离地间距变小了不少，与2.0L车型相比这20mm的差距可是着实不小。

　　四驱系统和老款车型一样，还是那套适时四驱系统，并且带有中央差速锁功能。

　　从新/老RAV4的市场定位来看，它是一款主要针对城市消费者的家用SUV车型，因此其所搭载的这套适时四驱系统也是主要针对城市综合路况。不过，在复杂路况通过性方面RAV4还是表现出了自身的一定实力，虽然还不能与那些硬派越野车相提并论，但对于城市路况来说还是非常得心应手。

　　前面说了那么多四驱在复杂路况方面的表现，其实RAV4在铺装公路上才是其最拿手的。驾驶者可以明显感到舒适度较好的座椅，在适时四驱的帮助下车身行驶姿态显得更加悠闲，即便是在抓地力并不是很好的路面上依然能够带来很好的稳定性。

　　小结：如果要单纯的去比拼四驱通过性能，或许RAV4的表现并不是最突出的，但如果结合公路体验的话，相信大多数开过RAV4的朋友都会对其表示赞赏。而这一切放在冬季，RAV4将会给驾乘者带来惬意、舒适的轮上生活。