马年伊始，比亚迪(002594.SZ)的股价在经过大半年的盘整后创出了新高。2月17日，比亚迪股价创下50.48元的历史高价。2014年新能源汽车和特斯拉的袭来，显然是推动比亚迪股价上涨的原因之一。

　　巧合的是，日前，国内两个民营汽车大佬吉利集团董事长李书福和比亚迪董事长王传福在接受媒体采访时先后表示，如果特斯拉能够成功，那么自己的企业可以分分钟就生产出该产品。

　　特斯拉汽车公司是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，总部设在美国，成立于2003年。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。当前，特斯拉汽车已经进入中国市场。

　　“特斯拉进入中国对整个新能源汽车产业都是推动。“招商证券分析师汪刘胜如此告诉《投资者报》记者，未来国内发展电动车的方向比较明确。

　　新能源汽车袭来

　　新能源汽车的概念早已提出并实现，不过今年有望大面积推广。

　　一方面，随着PM2.5的公布，人们对环境污染日趋重视，国内对环保的呼声越来越高。由此，有关部门大力出台对新能源汽车的补贴政策；另一方面，国际电动车公司特斯拉进入中国市场并准备快速发展，显然也给国内的新能源车市场一个推动。

　　瑞银证券分析师邹天龙认为，预计新能源汽车补贴新政将有积极影响。邹天龙表示，去年9月份，国家出台了新的新能源汽车补贴政策，补贴力度非常大，纯电动大巴、纯电动轿车，以及插电式混合动力汽车的中央补贴分别达到了50万元、6万元和3.5万元；同时，对电动车有了更加清晰的定义，即指纯电动车以及插电式混合动力车。邹天龙预计，2014年新能源汽车的销量将成倍增长。

　　同时，特斯拉进入中国显然也是一个推动。日前，特斯拉全球副总裁吴碧瑄接受媒体采访时透露，特斯拉汽车目前已经进入中国市场，提前订购的首批车主将在3、4月份拿到车。她同时透露了特斯拉今年的“激进计划“，包括以维修点为主“更快进入中国城市“，第一批可能包括10个左右一、二线大城市及周边卫星城市。

　　特斯拉显然对国内的汽车企业产生了很大的影响。李书福在接受媒体采访时表示，关于特斯拉，还需要时间和规模的检验，目前判断还太早。但他同时表示，从技术本身来讲，“只要特斯拉能在世界上被普遍接受，那吉利生产出跟特斯拉差不多的产品，还不容易吗？“

　　王传福则表示：“特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。“同时，王传福坚定认为，2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。

　　比亚迪欲“超车“

　　新能源汽车概念股比亚迪在去年三季报中提到，第四季度为汽车行业的传统旺季，预计速锐、S6等主力车型仍将保持较好的销售，汽车业务销量及盈利环比将有所增长。手机部件及组装业务预计在第四季度将维持平稳。此外，在政策支持和需求恢复的产业环境下，全球太阳能业务整体趋暖，市场竞争有所缓和，第四季度公司太阳能业务的亏损也将进一步收窄。