拉黑派

　　代表：董扬中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在论坛公开回应称：“谁说要放开股比，谁就是大汉奸。”为了更理性地表达自己的观点，董扬在2013年11月18日和12月2日连发两篇博文进行阐述和回应。

　　董扬在文章中强调，从双方控制力对比看，中方汽车企业处于弱势，“即使是两方合资对等控股的企业，由于外方技术、管理上的优势，话语权原本就大于中方。更何况，不少合资企业的中方由几家联合组成，统一意志势必受到削弱。”“因此，如果在股比上再退让，中方就可能完全失去话语权。”

　　缓行派

　　代表：付于武中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长

　　50对50的合资股比是历史产物，应该坚持股比暂不放开。虽然自主品牌汽车发展很快，但核心竞争力还是很差，品牌溢价能力基本没有，自身实力还不够。我们无法想象整车股比放开后，汽车产业会是什么状态。采写：南都记者张笑林憬文