[汽车之家赛事] 2014达喀尔拉力赛第一赛段已于北京时间今日凌晨结束，本赛段总计有147台汽车、174台摩托车、40台四轮摩托和70台卡车参赛，并且全部完成比赛。哈弗车队车手索萨以2小时20分36秒的成绩夺得了首赛段的冠军，这是中国车队首次在达喀尔拉力赛上夺得赛段冠军。

　　第一赛段：阿根廷罗萨里奥——圣路易斯

　　本届达喀尔拉力赛依然在南美举行，首日第一赛段从阿根廷罗萨里奥出发，终点设在圣路易斯，总行驶历程405公里，赛段180公里，车手们需要穿越狭窄的森林路段，全程大部分都是砂石路面，这一赛段很难超车。

　　索萨驾驶的306号赛车

　　拉力传奇卡洛斯·赛恩斯(左)前来祝贺卡洛斯·索萨(右)

　　首赛段冠军索萨在赛后表示：“我们的比赛很顺利但是整个赛段十分艰难。天气非常炎热而我们的赛车没有空调，50公里之后我们的涡轮坏了，因此整个从引擎进来的空气直接扑向了我，我估计座舱温度在70度。我们开的很好，而且没有失误，所以我们赢得了冠军。很高兴能帮助厂商拿到了这个成绩。”索萨曾两度代表哈弗参赛，之前的最好成绩是第6名，希望这次他能够发挥稳定，总成绩更进一步。

　　哈弗车队的另一位车手克里斯蒂安(右)获得赛段第8名的成绩，表现也非常出色。

　　MONSTER ENERGY X-RAID车队300号赛车，由前冠军车手彼得汉塞尔驾驶。

　　MONSTER ENERGY X-RAID车队的前冠军车手彼得汉塞尔驾驶MINI赛车获得了赛段第6名的成绩，落后第1名索萨4分21秒。而他的队友，驾驶307号赛车的特拉诺瓦·奥兰多获得了赛段2名，仅落后索萨11秒。中国车手周勇，本次达喀尔也加入了MONSTER ENERGY X-RAID车队，首赛段获得了第25的成绩，落后13分07秒。

　　第二赛段将从圣路易斯出发，终点设在圣拉斐尔，行驶路段365公里，比赛路段359公里，赛段的最后100公里为沙丘；路况，这是本届达喀尔第一个沙丘路段，非常考验车手的应变能力。让我们共同期待第二赛段的比赛吧。(文/汽车之家孟欢，资料及部分图片来源于哈弗官方。 )

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