提到阿尔法罗密欧，这个意大利的品牌，一直保持着优美的设计曲线、心形的进气格栅、不错的用料和做工，对它了解的人会细数Spider、156、166这些经典车型，但是进入本世纪后，阿尔法罗密欧似乎有点找不准定位，优美慢慢变成了硬朗，从8C和4C概念车上就能窥见一斑，浪漫的心形进气格栅也变成了锋利的盾形，销量一直不如人意，自然利润也就成了问题，所以才有消息说大众打算再次收购阿尔法罗密欧。在这关键时刻，两款小车发布新款，Giulietta &MiTo，能否挽救其于水火呢？
Giulietta，新增的2.0升JTDM-2柴油机成为最强动力版
Giulietta这款车由于没有在国内销售，所以很多人不了解，但如果说到广汽菲亚特的菲翔和它同平台，你就知道它的定位了，基本上和大众的高尔夫一个级别。改款后的Giulietta对前脸稍作改动，使它看起来更运动、更犀利。内饰相对变化较大，重新设计了中控台和仪表盘，并增加了多种颜色的车内装饰件和车内包覆材质。同时，它还搭载了全新的多媒体信息娱乐系统。该多媒体娱乐信息系统拥有触摸屏幕，并整合了导航驾驶技术、手机连接技术、语音控制技术等先进技术。
改款Giulietta的动力系统在保留了入门级最大功率88kW的1.4T汽油机和最大功率125kW的1.4T MultiAir汽油机以外，还新增了一款2.0升JTDM-2柴油机，最大功率110kW，最大扭矩为380Nm。这台柴油机拥有菲亚特集团最新开发的第二代多点直喷技术。第三代共轨喷射技术以及用来优化燃油喷射的液压阀门调整技术。这些技术可以让这台发动机的工作噪声、氮化物排放量被大大降低，各部件的工作寿命被延长。
竞争车型
大众高尔夫
欧宝雅特
MiTo，0.9T？
MiTo虽然和Giulietta看起来像，但比后者小了一圈。如果你觉得Giulietta都没什么变化，估计你更看不出来改款MiTo的变化，比如Giulietta风格的镀铬格栅和抛光前大灯边框以及新样式的15英寸轮毂，同时还提供了包括煤灰色在内的十种车身颜色。动力系统保留原来的1.4T发动机，但增加了一款0.9TwinAir发动机，这可能是这台新车唯一能说的上比较大的变化了，最大功率72kW，扭矩145Nm，0-100 km/h加速时间为11.4秒，最高车速为184km/h。
竞争车型
大众Polo
福特嘉年华
菲亚特要卖阿尔法罗密欧？
此前大众收购阿尔法罗密欧未果，而一直主打小型车的菲亚特集团因为安于现状，再加上欧洲经济持续低迷，财务状况不佳这已是众人皆知的事实，这才有最近的消息说大众打算再次收购阿尔法罗密欧。在此关头，这两款新车并没有多大的变化，新增的发动机并不足以让其绝地反击，如果再不进行变革，恐怕就算不被大众收购，也会被国内的车企土豪们收入囊中了。
(责任编辑：车仔)
