吉利全球鹰GX7
厂商指导价：9.29-12.99万元
全球鹰属于吉利旗下中端品牌，车型以实用著称，适合家庭使用，GX7就是一款很适合家用的SUV。它的定位与哈弗H6不谋而合，而且两者在风格上也很相似。车身尺寸4541×1833×1700mm，轴距2661mm，也于哈弗H6相近。
由世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研发团队联袂完成的吉利全球鹰GX7，线条简练且比较硬朗，勾勒出了略显刚猛的野性。大嘴式的前中网和下格栅也隐约透露出一丝不易被征服的气质。层次分明的双腰线起于前轮眉并向后延伸至尾灯组，犀利而不失丰满的线条勾勒出GX7的腰身，前后轮拱出更是将这一感觉更夸张地表现出来。
打开车门，全球鹰GX7的V型中控台设计比较精致，不会有早期车型简单罗列的感觉。功能区域划分明确，上部的多功能显示屏提供了影音娱乐、导航、蓝牙免提以及倒车影像等功能的支持，按键的触感也不错。
方向盘尺寸适中，造型很有层次感，银色装饰与整车风格相呼应。双炮筒式仪表的造型动感，采用蓝色背光增添了科技和时尚感。中间的多功能显示屏提供了多项车辆信息显示。仪表台的材质以硬质塑料为主，在这个价位的车型中并不令人感到意外。好在表面处理还不错，不会有眩光的情况出现。
在GX7方面，座椅的设计比较舒适，符合人机工程学的设计。车顶内凹设计，让GX7得到960毫米的前排垂直空间和975毫米的后排垂直空间，使驾乘人员的头部空间毫不局促，同时兼有着良好的视野。值得一提的是后座可以前后调整，范围有十公分以上，应该是在行李舱物件较多，而后座又要坐人时发挥作用。毫无疑问，后座的4/6折叠是必须的，后座带杯座的扶手也必备。
全球鹰GX7搭载了1.8升、2.0升和2.4升三种排量发动机，匹配五速手动和六速手自一体变速箱，其中自动变速箱出自吉利收购的澳大利亚DSI公司，也是目前吉利旗下各品牌多车型都在使用的产品。从家庭用户角度出发，1.8升动力102kW，最大扭矩172N.m，已经足够使用，而2.0升也合适，2.4升更出色一些。
