至于极光则没有太多悬念，即使在奇瑞捷豹路虎还未正式启用的官方网站上我们都已经发现了其身影，一张白车身表露了全部意图，第一批国产化车型应该是极光与捷豹XF为主打，后期再逐步完善产品线。

　　新车预计最快在明年年底，将在国内正式投产，新车或将搭载奇瑞自主研发的2.0T引擎，售价方面，预计将比现款官方定价下降10万元左右。

　　【2013款路虎揽胜极光】

　　关于国产的部分，捷豹、路虎的国产是与奇瑞合作的，之前的相关消息透露，国产的极光会搭载由奇瑞生产的引擎，以降低制造成本，这个说法虽然有待证实，但也是一种可能。

　　这款SUV外型时尚，是目前很多购买路虎品牌的年轻消费者的首选。国产之后，因为人工成本和关税等方面的下降，国产的路虎极光有望比现款官方定价下降10万左右。更为重要的是，国产有利于极光的产能保证，这也会解决其销售火爆时需要加价提车的现象。另外，随着极光的国产，捷豹路虎也将加强其在国内的销售网络建设，这将使得这两个品牌在国内更具竞争力。

　　具体信息还是耐心等待明年四月底的北京车展，预计奇瑞捷豹路虎官方会正式对外公布一些车型规划细则，届时金搜狐再做更为全面的报道。