奇瑞捷豹路虎项目于2012年10月获得发改委的核准，新公司则在随后的一个月内成立，而计划于2014年下半年正式上市销售的新公司，单就目前的信息还是来源于前期披露的申报数据，因此其具体的车型规划也多少充斥了一些神秘色彩。

　　根据官方前期透露的信息，合资公司将建设整车厂、发动机厂和研发中心。工厂将于2014年7月竣工投产。在一期13万辆产能规划中，双方将生产3.4万辆揽胜极光、4.3万辆神行者2代、2.3万辆合资自主品牌汽车以及3万辆捷豹轿车。

　　通过扩建等措施，奇瑞捷豹路虎的年产能将达到25万辆。近期奇瑞总部展示了一批全新车型，除了刚刚上市的瑞虎5外，我们还惊奇的发现到捷豹XF的身影也位列其中。

　　此车很有可能就是前期规划中的3万台捷豹轿车的原型，其实在2011年底双方开始初步合作意向之时就有过借助XF平台拉长后开发一款全新轿车的规划。

　　【2014款捷豹XF2.0T风华版】

　　而启用捷豹XF作为捷豹的首款国产车型还有发动机层面的考虑，进口型拥有2.0T与3.0T两种发动机，都由福特提供，而到2015年福特将停止供货，虽然捷豹本身开发了2.0T与3.0S型两款增压机型，但在成本方面无法顾及，而奇瑞的2.0TGDI发动机已经开始生产线整改，预计到明年能够正式供货，这也可能是此次捷豹XF直接到奇瑞总部展示的主因之一。