今年八月曝光了一组编号为Q26的开瑞全新MPV图，时隔四个月，其路试车正式落地，也预示着开瑞开始加入宏光、欧诺等畅销车型的竞争行列。
【开瑞新MPV车型Q26谍照】
前面提及的宏光、欧诺、景逸乃至新近入市的风光与银翔M20都在上市之后获得了不错的销售业绩，几款车型的综合销量高达十万台每月，巨大的市场前景引人侧目，甚至超过了SUV市场的火爆度。而最先入市的开瑞优雅是第一个MMPV(微型商用车)，起了一个大早，却赶了一个晚集，即使是新近推出的优雅2也未能挽回颓势，好在早在去年开瑞就已启动竞品车的开发工作，借助现有平台开发出了类似宏光、风光和欧诺的竞争车型。
由于前期谍照只有侧面油泥模型与正面效果图两种，因此尾部造型独缺，不过相对来说，这种厢式车型，由于尾部方正造型的原因，差别不会太大，无非就是尾灯造型做一些完善，但也仅限于不是竖立就是横置的设计范畴。而根据最新拍摄的谍照，Q26的尾灯明显采用了横置式设计，当然在前期的油泥模型里已有提示。
虽然只拍摄到了尾部造型，好在前期效果图与油泥模型可供参照，可以确定，整体造型与油泥模型是非常接近，可以做一个直接的参考。而效果图中只有进气格栅、前保险杠可供参考，大灯略有出入。
至于平台，则非常有意思，通过谍照放大清晰的看到后悬采用的是扭力梁式半独立结构设计，与宏光、欧诺乃至东风小康风光的后驱型完全不同，从一个侧面印证了前期的判断，正是基于奇瑞现有的轿车平台开发而来，更为注重舒适性的同时兼顾到一些商用目的。通俗点来说，这才是标准的MPV平台设计，更接近日产NV200的CDV理念(同为后扭力梁式)，同时也证实这是开瑞完全凭借自己的实力开发的正向车型，由于有轿车平台做了相应的前期路试准备。预计其测试进度会相应的加快，可能会在明年下半年就推向市场销售。
