测试一汽丰田全新RAV4

　　关于配置我首先要说一下备胎的问题，因为国人偏爱全尺寸备胎，丰田为了讨好我们，不惜把后备厢地板太高，牺牲空间实用性，只换来一个全尺寸备胎，要我说这种做法实在得不偿失。全尺寸备胎连轮毂带轮胎买一套能花多少钱?假设车价不变，随车附带的备胎是否全尺寸能差多少钱?我们能占多少便宜?以牺牲空间实用性的代价换回一个更宽的轮胎真的值得吗?

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　不知道全尺寸备胎是销售还是媒体的误导，对于绝大多数在城市里开车的人来说，备胎的使用率极低，全尺寸备胎又占地儿又重，一旦换上之后极少有人会在第一时间把扎坏的原配轮胎修复并且换回来，这样一来一条从来没使用过的新轮胎和三条跑了几万公里的旧轮胎一起工作，抓地力必然不会平衡，安全性也就自然没有保障了。人都有惰性，专用的像摩托车轮胎一样的备胎能够督促我们去修补原配轮胎并且马上换回来，虽然麻烦，至少安全。

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　啰嗦半天备胎的事儿，也该说点儿正题了。RAV4的整体配置水平还不错，没什么特别突出的高级装备，也没有明显的缺陷，和对手相比配置水平不高不低，所以其实也没有太多值得聊的地方。

　　测试一汽丰田全新RAV4

　　有一点需要注意就是顶配型虽然配备了两个天窗，但是这两个天窗里只有前边的一个可以向上翘起一条缝，仅此而已，不能完全打开，后边的更是翘都翘不起来，就是一块死玻璃，这样的设计还不如用两个天窗换一个能打开的合适。