许万学和他的骡子
昨天上午，出租车司机高举，在副驾驶座上捡到一个纸袋，打开一看，里面厚厚一叠钱。
高举马上拨打了市运管96520电话，把现金交了上去。
上午11点半，失主赶到了市运管局，取回了丢失的钱。
失主叫许万学，说现金袋里装了6万块钱，是他刚从丁桥的中国农业银行里取出来，打算回去给工人发生活费的。上了出租车后一直忙着接电话，一时粗心，就把现金袋丢在了出租车上。
市运管的工作人员随口问了他一句：“这么忙啊，是干什么的呀？”
许万学笑笑，说他是广西人，在杭州养了100多头骡子，靠这些骡子在杭州赚钱。
养骡子的？
听说以后，大家顿时来了兴趣。西湖边的北高峰、南高峰、龙井山上，工程施工时总能见到骡子驮着水泥、石板，一步一个台阶往山上走。它们看起来很温驯，遇到求合影的“粉丝”，有时还会配合地停下来，摇摇脑袋，摆个帅气的造型。
许万学养的骡子，就是它们吗？
昨天下午4点多，我们联系上许万学。他正在丁桥沿山村村后的山上忙着，跟我们说，想看骡子的话，可以去山上找他。
沿山的半山腰上
住了40多头骡子
要在这里背两年石头
昨天下午5点多，天色已黑。我们赶到沿山村，和许万学约在村口的加油站见面。
他个子不高，特别瘦，开了一辆SUV。
“车子之前刮擦了，送去朋友的洗车行里清理，所以昨天上午出门才打出租车，也有了钱丢在车上的事情。”许万学解释。
他开着车在前面带路，我们紧随其后一路往村后的山上开，行至半山腰下车，能闻到空气里浓重的牲口骚臭味。又走了一段小路，在一个小山坡上，我们见到了骡子棚。
几棵树下，木头搭的架子，又遮了几块防雨布，骡子就“住”在里头。40多头，分左右两列，头对头站着，中间摆了五六个饲料盆，里头放了好多稻草、树叶，嘴上套了笼头的骡子都低着头，忙着吃晚饭。
山风大而猛，防雨布吹得哗啦哗啦响，冻得我有些发抖。
骡子会不会冷？问许万学，他笑了：“骡子特别好养，不怕冷不怕热，不用操心。”
摄影记者要拍照，许万学随手牵起两头正吃着的骡子。被打扰了与美食“搏斗”的机会，骡子好像也没有生气，很温驯地配合拍照。许万学说，它们也有不听话的时候，这时嘴里“啰啰”喊几声，骡子就乖了。
许万学在杭州有100多头骡子，昨天我只见到了40多头，它们在为沿山修建的游步道干活。
今年正月过后，许万学带着40多头骡子、30多个工人住到了沿山山腰上。他说，每天一早醒来骡子就要背上沙子、石头、水泥、黄沙、木头上山，一趟趟来回走，一直到天黑。他们大概要在这里住上两年，一直干到山上的游步道全部建好再走。
和马、驴相比，骡子的承重能力是最强的。许万学说，一头骡子平地上可以背七八百斤，爬山的话也能背四五百斤。
100多头骡子产自广西
坐汽车来到杭州
100多头骡子，是杭州出生的吗？许万学摇头，说骡子产自他的家乡广西，具体说是广西百色市隆林县。当地家家户户都有，背粮食、运东西都靠它，许万学打小就养骡子。
也不知道从什么时候开始，老家有人带着骡子出门打工，最早去了湖南一带，回去后说想不到骡子也能赚钱，收入比打工还要好。一下子，大家都知道了这个商机，出门打工都带上骡子，慢慢的，越来越有规模。许万学说，每年从老家出来的骡子不低于2万头，分布在全国各地。
最初，许万学也跑湖南、江西一带，十年前到了浙江。起初用骡子驮高压线，大约四五年前，在杭州的生意固定下来，专门用来支援山上游步道建设。
工程量大了，需求也多了。从2009年开始，许万学从老家往杭州运骡子，100多头骡子分批坐汽车，到杭州来驮石头。
当然也不是固定在杭州，许万学说哪里有生意就去哪里，他的骡子主要集中在浙江杭州、湖南、江西。
在杭州这几年，许万学的骡子也做了不少贡献。半山游步道、半山公园，修建时用的材料，都是这些骡子一趟趟背上去的。
问起西湖边的骡子，许万学摇摇头，说那些不是他的。但他也认识，是一个宁波人养的，以前他们给同一个做工程的老板打工过。宁波人养得不多，只有十几头骡子，但西湖边“打工”的骡子大多都是他的。
再其他，许万学想了半天，说杭州可能就没有其他养骡子的人了。
一头骡子的一天
花30元赚300元
聊天的时候，许万学反复提了好多次“骡子最好养”。
吃，一般是玉米、麸皮、稻草、树叶，哪怕再能吃，一天也不过30块钱的成本。但干起活来，骡子一点也不含糊，平均下来，每头每天能赚300元。
一头骡子平均能活四五十年，但从3岁就能干活了，驮来驮去，能一天不落地干上30多年。他说，100多头骡子，生意不好时一年能赚二三十万，好的时候赚个七八十万也没问题。
有了这样一群吃得少、干得多、不娇气的“劳模”员工，许万学的收入自然不错。1982年出生的他，开了辆30万左右的SUV，脖子里还戴了条蛮粗的金项链，让骡子创造的“业绩”得到了充分体现。
聊得正欢的时候，许万学突然“哎呀”叫了一声：“去洗车行取车的时候，又把公文包丢在那里了。”
我们陪他开车再去洗车行，包果然在。
许万学有些不好意思，说一天丢两次东西，太丢脸啦。
