现代劳恩斯酷派

　　指导价：23.36-36.96万元

　　劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。

　　内饰方面，现代劳恩斯-酷派相比之前的酷派车型工艺提升了不少，三幅的多功能方向盘和炮筒式的跑车仪表非常运动。中控台上方配置了单色的多媒体显示屏，整个中控台按键很多，但排列都比较规整，还算容易上手。

　　劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派！轴距达到2,820mm(比上代酷派长了290mm)，车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm(长x宽x高)。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果。

　　2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda3.8GDI和Theta2.0TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353N·m，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54N·m。

　　尽管针对韩国车的改装配件在改装市场中向来都是冷门产品，但是劳恩斯酷派却引起了各大改装品牌的极大关注，专为劳恩斯酷派推出的改装件正在慢慢丰富起来。而动力方面因为采用了EVO的发动机，改装零件本身就十分丰富，几乎所有针对EVO开发的动力组件都能流用在劳恩斯酷派身上。