路虎新揽胜运动版的内饰同样有了质的飞跃，其中最明显的就是取消了老款那老气的木纹装饰，取而代之的是更加年轻时尚的碳纤维样式装饰板。新揽胜运动版的中控设计非常的简单，浅色上等牛皮包裹的中控台延续了揽胜系列内饰一贯的高品质选材与优雅设计。
新揽胜运动版四辐式方向盘集成了蓝牙电话、巡航控制、音响控制、换挡拨片等快捷键，驾驶者手不用离开方向盘就可对全车进行控制。值得一提的是新揽胜运动版高配车型采用液晶屏代替了传统的仪表盘，模拟的时速表和转速表分列两侧，车辆信息等在中间显示。
新揽胜运动版中控台两侧铝合金饰板和碳纤维面板很亮眼，8英寸多媒体触摸屏式亮点所在，集成DVD播放、GPS导航、ipod、usb输入等。空调系统则是自动双区控制，前后车窗加热按键被设计在了温度调节旋钮上。
路虎全新揽胜运动版采用了突破性的第二代自动全地形反馈适应系统Terrain Response ®，大幅提升了这款车在同级车型中的领先地位。最新加入的“自动模式”通过精密和高效的智能系统分析车辆当前的行驶状况。选择低速四驱模式、按下Auto键开启该系统，它即可不断监测路面状况，并根据不同地形、路况自动选择最为恰当的车辆设置，在普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式等五种驾驶模式中自动切换。
全新揽胜运动版提供了三款发动机，而与之匹配的为ZF公司提供的电子控制ZF 8HP70 8速变速箱，并且经过路虎工程师们的专业调教达到了平滑换挡，在达到高效省油的同时也使得换挡更加迅速。
全新揽胜运动版内部组件经过优化，实现了更加宽敞的后排空间，膝部空间增加24毫米，内部宽度也有所增加。第二排的舒适性当然也很关键，后排的座椅也可以根据要求作出前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风。另外消费者还可选配全新一体化第3排临时“5+2”座椅。
