备受关注的《南宁市城市公共汽车客运管理办法(征求意见稿)》最近出炉，这是南宁市首次对城市公共汽车客运立法。其中明确规定：拒绝给老弱病残孕让座，经劝阻仍不改正的，驾驶员、乘务员可拒绝为其提供营运服务。“拒绝提供服务不就是要赶下车吗”？这个意见稿一出，立刻引来广泛关注与讨论。
市民：“当自律已不起作用时，有必要用规定强制养成好习惯。”
市民：“工作一天，都快累死了，再让座，难道年轻人就不值得同情吗？”
市民：“公交车费退还给人家吗？”
市民：“莫名其妙，道德绑架。”
对于这样的规定，网络上不少人在肯定立法初衷的同时，也提出很多质疑。那么实际生活中，大家在公交车上有没有遇到不让座的情况，出现不让座时，该怎么办，能不能借鉴南宁的这种规定呢？
记者:“不让座的情况多不多啊？”
西安市民：“那肯定多么，特别年轻人，坐在那把头一埋，理都不理你。”
西安市民：“那没办法，人家不让，坐着那座，你站着就完了。”
西安市民：“我感觉普遍的，素质还是比较高的，一般遇到老年人基本上都会让座的。”
采访中，虽然大家对西安公交车上让不让座的情况和看法不太相同，不过对于用法律手段来规范乘客行为的方式，大家似乎都觉得不太妥当。
西安市民：“情况不一样么，有可能他看着是年轻人，他可能是刚爬完山回来，走了好几天了，他确实是已经站不动了。”
公交车司机：“不应该让人家下去，咱们可以提示他，不可能让别人下去，人家也有权利，我掏钱了我可以乘坐车。”
西安市民：“让座的这个事情说到底是一个道德的事情，如果把这个强制规定加在一些乘客身上的话，可能产生不是特别好的效果。”
在不少人看来，专门为公交车上让座立法，去保障老弱病残孕的特殊权益，这是一种进步，有助于规范和塑造乘客文明乘车行为，可是把道德问题法律化，似乎有点变味儿，也让人觉得有些霸王条款。
西安市民：“让座是美德，不让座可以理解，我的意见是年轻人上班工作一天也累，也有压力，生活压力大，我们也能理解他们。”
西安市民：“我感觉还是应该从教育这方面引导，让座这个事只能是一种道德吧，不应该从法律上采取些强制性措施。”
