昨天，富阳场口考场迎来了第一场小车科目二考试。200位考生参加考试，通过率为60%，这一数据与中村相当。
有些规矩不得不提。比如，要凭指纹和身份证才能进入候考厅；进入候考厅后必须关闭手机；考试时打手机，则视为作弊。
昨天被考验的不仅是200位考生。这个9月8日才正式启用的考场也迎来了首次试验性运营。比起考生，场口考场一切正常，静候正式启用。
开考首日通过率60%
昨天8:00左右，200位考生已陆续来到场口考场。他们是这个考场的首批考生。
记者从杭州市车管所了解到，这200位考生来自杭州不同驾校。
此前，场口考场小车科目二考试的系统，已经调试完毕。在正式启用前，让这部分考生前往参加考试，一来，是减少中村考场停考所耽误的时间；二来，也是为9月8日正式启用做最后准备。
经过一天的考试，成绩出炉。首批考生，取得了60%的通过率。这一成绩，也与中村考场的数据相当。
记者获悉，今天，仍将有200位考生，赴场口考场参加小车科目二考试。
明天，也就是9月7日，场口考场将做最后调整。9月8日起，这个新考场就将正式启用。
可以参考的诀窍
孟丽是场口考场的第一批考生之一。
“很突然，两天前，教练突然征求我意见，要不要今天来考试。”孟丽告诉记者。
孟丽的技术还算不错。教练告诉她，不紧张的话，一遍就能过。
她说：“几个场考项目，和在驾校里练的都差不多，最大的变化就是‘倒桩’。”
本报在之前“探营场口考场”的报道中已经提过，新考场启用后，桩考没有了。取而代之的项目，叫做倒车入库。
“以前看桩头，现在看地面。”曹师傅是孟丽的教练，他采用这样的方法对付新考场。
他归纳了基本流程：在库内，车子启动往前走——车头刚过边线，往右打死方向——车子调整，直线开到停车线——开始倒车，“耳朵”盖过停车线，就向库位打死方向——转移视线，盯后视镜——见到库位近角，还有30厘米时，回半圈方向——待车辆与库边平行后，回正方向——然后稍作修整即可。
当然，这个诀窍，只是来自曹师傅，教练们也“各有神通”。
曹师傅的这句话，说得很在理：“多在车旁边看，多在车里面练。看懂车子的走向，就知道方向应该怎么打了。毕竟等到上路了，实用才是最重要的。”
全程电子监考
有别于中村考场，场口考场的电子设备更一应俱全。
孟丽走进候考厅时，被工作人员告知必须关闭手机。而且她一再被提醒，考试过程看手机或打电话，会按涉嫌作弊处理。
特别要提醒的是，若判为作弊，将面临成绩取消甚至停考等处罚。
接下来就要进入考场了。她不仅要接受指纹信息的核对，还要出示身份证。这道核对工序，二者缺一不可。
在中村考场，还分抽取考官值考或无人监考。场口考场，则一律实行全程电子监考。且一辆考试车，一次只上一位考生。
考试车上，有视频监控，也有录音设备。若在车上打电话，很容易被发现。
最易疏忽的是转向灯
孟丽最终顺利通过了考试。不过，与她通车来考的两位考生，则没那么幸运。
一位男生，坡道起步，忘打转向灯、侧方停车，忘打转向灯、入库压线，干脆重考。结果又因紧张，坡道起步溜坡，被刷，只能等10天以后的重考。
另一位女生，动作完成得不错，可是转向灯全忘打。直角拐弯结束后，第一把考试就宣布失败。第二把，她心情有些糟，好不容易撑到倒车入库，压线，也宣告失败。
记者从车管所了解到，首日考试，在转向灯使用上被扣分的考生最多。
“越是小动作，越容易忘记，这种分数送给你的，结果输掉。”曹师傅也颇为无奈。
无论如何，场口考场已经做好了正式启用的准备。
记者了解到，9月8日起，每天上午两场考试，候场时间为8:00、9:30。下午有一场考试，候场时间为10:30。
开始，场口考场每天将有750位考生前往考试。一周以后，每天的考生人数可以增至950人。
