在备受期待的一汽丰田全新RAV4上市前夕，记者抢先试驾了全新换代车型。通过一天的赛道试驾和越野试驾，全新RAV4“安心”和“舒适”的造车哲学体现得淋漓尽致，而对自身的全面“突破”，也成了这款车的最大特点。
中国元素贯穿车身
众所周知，RAV4是丰田的全球战略车型，但此次即将在中国销售的第四代车型，并非简单地将海外版直接导入，而是针对中国消费者，做了大量深入的调查，在其基础上研发而来。比如结合汉字书法笔迹造型的LED后组合尾灯，就是中国专属设计，提升了尊贵感；而前后独立辊式遮阳板的双天窗设计，在营造出“一人一视界”的畅快感受的同时，也更好地契合了国人对车内空间开阔气派的喜好和要求。
内饰上，全新RAV4在许多细节采用了柔软的材料，质感更佳。一贯为消费者所称道的宽适空间亦得以延续并优化，宽阔的后排空间、多方式组合座椅。
动力强劲操控灵活
在百米加速、紧急制动、极限弯道、蛇形绕桩等试驾环节，记者深度体验了全新RAV4卓越的动力及操控性。全新RAV4拥有2.5L及2.0L两种排量。
全新2.5L双VVT-I发动机与6挡手自一体变速器灵活协作。同时，在凭借澎湃动力输出实现出色加速性能之外，更成就优异的燃油经济性及降低排放。即使车辆满载时，也能够保障源源不断的动力输出和敏捷的操控性能。全新2.0L双VVT-i发动机与S-CVT超智能无级变速器，能够将发动机的每一分潜力发挥到极致，在驾驶过程中顺畅有力、无顿挫感。当切换至M挡时，全新RAV4实现了7个速比连续变速模式。
测试至越野路段，记者驾驶搭载的HAC+DAC上下坡辅助控制系统的全新RAV4，上下坡时镇定自如。值得一提的是，动态扭矩分配控制4WD(四轮驱动)系统，可根据传感器发出的信息，预先将扭矩分配至后轮，从而提升抓地性，在干燥、泥泞、易打滑等各类路面都能实现优良的操控性能，保持预期的驾驶路线。
科技配置舒适安心
在赛道试驾环节，记者体验了全新RAV4在ECO节能模式、常规模式、Sport模式三种驾驶模式之间转换所带来的驾乘乐趣。ECO节能模式下，全新RAV4表现出如房车般的沉稳静谧，发动机平缓运作，智能空调亦进入节能模式；当转换到Sport模式，全新RAV4则爆发出如跑车一样的雷霆动力，这时仪表盘的蓝色背光也变成烈焰般的红色，营造出激昂的运动氛围。
另外，全新RAV4配备了更为丰富的科技安全配置，比如BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示、AHB自动远光灯调节系统以及TPMS胎压警示系统等。无论是在繁忙的城市道路上，还是在漫长的高速路上，抑或是在颠簸的乡村公路，全新RAV4都表现出人性化的行车安全。行驶过程中，当胎压出现异常时，所搭载的TPMS胎压警示系统能够实时提醒；当车辆偏离车道时，LDA车道偏离警示系统会通过警报音和仪表盘信息警示驾驶员，提高安全系数；当有车辆靠近或已进入驾驶者的视线盲区时，BSM盲区监测系统也会及时亮起警示灯。
