新能源汽车的研发不仅被全球各个车企所重视，而且电动车项目的推进更是与我们的生活近在咫尺。伴随着电动车时代的来临，中国在电动车充电设施的配套和建设工作已开始有条不紊的进行，各地的电动车补贴政策也已相继推出。此外，全球众多的知名车企也更为看重中国电动车的市场潜力，计划在华大力发展电动车项目。近日网通社经过调查后发现，包括Tesla、BMWi3等车型在内，将有10款电动车即将在华引入。
1.BMW i3(2014年引入国内)
亮点：明年在华销售，充电仅需1小时
BMW在2011年正式发布旗下的首个子品牌BMWi，该品牌将致力于打造新能源汽车。2013年7月29日BMW集团在中国正式发布了i品牌的首款量产车型i3，该车将先期于今年11月率先于德国上市，并随后于2014年上半年进入中国市场。此外在当日i3发布会现场，中国企业家柳传志决定购买一台i3车型，并成为中国首位i系列车主。
BMWi3的量产版车型沿用此前概念版的设计元素，造型设计十分动感。该车长宽高分别为3999·1775·1578mm，轴距为2570mm，整车尺寸定位为一款A0级轿车。在动力方面，i3装配一组22千瓦时的锂电池和一台电动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时的加速时间仅需7.2秒，但最高车速只有150公里/小时。在充电方面，较为常见的家庭220V电源即可为i3充电，充电时间为8小时，若在宝马专用充电装置下充电，只需1个小时，续航里程为130-160公里。
2.BMW i8(2014年引入国内)
亮点：BMW首款插电混动跑车续航里程达500km
在BMW发布旗下i品牌之初，便宣布计划先期推出i3和i8两款产品，并官方宣布，i8插电混动跑车也将于明年引入中国市场，并在国内的BMW5S店内销售，在今年即将开幕的法兰克福车展上，i8量产版即将正式发布。
这台电动跑车拥有凌厉惊艳的外观造型，也同样拥有强大插电混动动力系统。i8是由一台由大容量锂离子电池和汽油发动机(1.5升3缸涡轮增压发动机)组成的混合动力系统，在这种动力系统的驱动下，纯电模式下最高速度可达120km/h，纯电动行驶里程为35km，油电混合使用时最大续航里程则为500km，百公里平均油耗不足2.5L。宝马i8的百公里加速时间仅需4.5秒，最高时速可达250km/h。
3.Tesla ModelS(2013年底引入国内)
亮点：电动跑车百公里仅需5.6S，续航483公里
被誉为“电动汽车之王”的Tesla品牌已于近期在国内市场建设首家经销店，并于8月21日起正式接受TeslaModelS的车型预订，这也宣布了电动汽车巨头已迈出了进军中国市场的脚步。首款在华销售的TeslaModelS为一款四门Coupe车型，并采用一台电动机+42千瓦时锂离子电池组形成的动力系统，在满电情况下续航里程可达483公里。该车的0-100公里/时加速仅需5.6秒，最高时速可达200公里/小时。
4.大众e-up！(2014年引入国内)
亮点：大众最小电动车150km续航里程
大众汽车集团在电动汽车领域的研发上也在不断探索，并计划在2013年推出e-up!和高尔夫两款电动车，这两款车型都将于今年九月的法兰克福车展上进行首发。媒体从大众汽车中国内部人士处获悉：这款两款新车在亮相后，年内先期登录欧洲各国市场，最快有望于明年实现引入中国。大众汽车计划通过首款电动车e-up！的推出，从而逐步追赶宝马集团在电动车领域的脚步。
这台e-up!电动车搭载了一台最大功率为60kW的电动机，最大扭矩为210N·m。此外该车还有一台容量为18.7kWh的锂离子电池组为发电机供电，满电状态下续航里程可达150km。在电量不足时，若使用快速充电模式，e-up!的充电时间仅需不到1个小时便可充满。这款新车的百公里加速为14秒，最高时速可以达135km/h。
5.大众高尔夫电动版(2014年引入国内)
亮点：150km续航里程、年内首发亮相
将与e-up!共同亮相于今年的法兰克福车展的高尔夫电动版，最快有望于2014年底导入国内销售。这台高尔夫电动车由一台85kW的电动机和容量为26.5kWh的锂离子电池组构成，0-100km/h加速时间为11.8秒，满电续航里程与e-up！相同均为150km。
