每公里电费不到两角,租金每天只需要99元,不用摇号,只要有驾驶证就可以在北京租一辆电动汽车开上一天。截至8月下旬,北京市首个纯电动汽车租赁站已经成立3个多月。
有关方面给出的租车渠道一共有3个:打电话租赁、登陆电动北京官网预约以及通过官方微信预约。8月23日,记者利用微信这个途径,在发出咨询关键词后,机器给出自动回复,但自动回复给出的租赁电话一直处于无法接通的状态。之后,记者通过官网给出的另一个电话对租车进行了咨询,得知19号之前已经无车可租,只有等第一批电动汽车租期结束返回检修后,才能再预约租车。
5月20日,“电动北京伙伴计划”在清华科技园启动,北汽集团和易卡绿色汽车租赁有限公司合作,15辆纯电动汽车、配套11个充电桩落户科技园区,北京市民可以49元/2小时、99元/天、1999元/月的特惠期价格租用电动汽车。“投入使用到现在,我们已经组织租车客户进行了多次座谈会,详细了解他们在使用电动汽车时的体验和反馈情况。”易卡租车总经理战静静介绍说,“首批出租的电动汽车在8月20日合同已到期,将会被全部召回到北汽集团进行检修。”
由于首批可供租赁的车辆有限,加之租车需求火爆,一车难求的现象时有发生。“一共15辆车,但14辆都被长租了,能短租的只有1辆,但是已经被预订出去一个星期了。”想租车的樊先生表示很无奈,由于单位就在清华科技园旁边,所以很早知道了电动汽车租赁这个项目,“活动开始不久,我就打了电话,连续一个小时电话终于打通了,车却没了。”
战静静表示,今年8月底之前,将有100辆北汽E150ev纯电动轿车投放市场进行租赁运营。为了更好地满足客户的需求,海淀区将会新建3至5处电动车租赁充电站投入使用,并通过各处充电站的建设,扩大新能源车试点范围。“第二个电动车租赁站已在北京交通大学建成。”今年年内,北京市将建成13个电动车租赁站。
据悉,电动车的驾驶成本低。一辆电动汽车充满电需要23.5度电能,按照每度电约0.8元计算(工业用电价格),总共需要18.8元;车的续航能力至少有120公里,平均每公里的电费只要0.157元。而一辆1.6升排量的普通汽车,上下班高峰的百公里油耗达8升到10升左右,每公里费用达到0.6元到0.8元。