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微镜头下的记录——这个夏天,这座城的努力
浙江在线衢州频道 时间: 2013-08-19 08:16:57

  这个夏天,我们经历了前所未有的高温干旱考验。

  “旱魃为虐,如惔如焚。”在古代,人们把引起旱灾的怪物称为“魃”,是一种眼睛长在头顶,行走如风的怪物。一个多月来,旱魃在浙江大地恣意肆虐。

  进入8月以来,浙江遭遇了1951年以来最强极端高温天气。8月8日~8月11日,省气象台连续4天发布最高级别的高温红色预警,8月11日,新昌创下浙江历史最高温纪录44.1℃。杭州也未能幸免,7月以来出现了44天高温天气,其中40℃以上的有14天。

  连日高温,带来了干旱。8月14日,省气象台发布干旱橙色预警,截至8月15日16时,浙江作物受旱面积464.3千公顷,因旱饮水困难人口75.8万人。

  所有的人都动员起来了,战高温,抗大旱,保民生。

  幸而,上周,盘踞多日的高温终于显露出了疲态。昨天,杭州最高温35.1℃,这或许是7月以来最凉快的一个周末,人们企盼着漫长高温就此终结。在这个高温的尾声,我们截取了一组微镜头,看一看为了抗击高温干旱,为了最大程度地保障民生,人们曾付出了怎样的努力。

  这个1951年以来最热的夏天,浙江,杭州,就这样一步步挺过来了。

  15000多家企业

  担起“填缺”重任

  一个多月的连续烘烤,带给杭城的不仅仅是一个热字。为了让居民能有足够的电力开动空调,杭州启动有序用电方案,企业轮休让电。

  银座箱包有限公司总经理陈先生这一个多月来特别忙,因为要重新安排生产计划,还要想方设法保持员工积极性,降低经济损失。

  “每年夏天用电都紧张,我们也有心理准备,但没想到今年高温那么厉害。”陈先生告诉记者,几个月前,公司就有意识地给订单“分配时间”,尽可能将一些单子通过协商提前或延后,以避开夏季的用电高峰。但有序用电的启动,还是让他有些措手不及。

  “以前是五天上班,后来是停三开四,再变成停四开三,加上员工请假、高温缩短工作时间,产能差不多只有平常的一半。”产能的减少让陈先生推掉了一部分订单,“损失具体不好算,但光订单、机器和厂房空置等方面,一个月几十万元的损失在所难免。”

  陈先生的一位同样从事制造业的朋友,在有序用电启动之后,干脆给员工放了一个星期的假,因为一笔账算下来,停产比开工的损失要少。陈先生说,自己是订单催着开工,没办法,而即便开工,留住员工干活也不是一件容易事。最热的那段时间,陈先生公司的工作时间已经缩短到每天6个小时,并给员工大幅提高补贴,还额外提供消暑餐饮。就算如此,那段时间辞职的员工还是远超往常——辞职的原因,也大多和高温有关,或是耐不住高温,或是家人耐不住高温需要照顾。

  对企业的让电,他还是通达的:“我当然希望自己家里有电,公司里也有电。不过,高温之下,两者不可得兼。这段时间熬过去就好了。”

  事实上,陈先生只是“一万五千分之一”——在杭州,像他这样进行周错避峰让电的企业,超过12000家;进行日错避峰的企业,则有3700家。换句话说,烧烤天气之下,为了让市民拥有足够平常使用的电量,杭城有超过15000位企业主,有着陈先生一样的烦恼。

  从上个月开始,杭州的用电负荷已经8次创下历史新高,全社会最高用电负荷已超过1130万千瓦,电力缺口在100万千瓦至120万千瓦之间,局部时段最大电力缺口已达140万千瓦。而在这个庞大缺口之下,是杭城自身发电能力有限,大部分电力都得依靠电网输入的尴尬。

  整个浙江都有着同样的尴尬。近期浙江的最大供电能力在5200万千瓦左右,其中有1500万千瓦购自外省,超过1/3。弥补用电缺口的重任,除了靠公共建筑空调温度控制外,大部分落在了企业的让电上。

  这给杭城的企业,尤其是中小企业带来了不小压力。尤其是今年7、8月份,正是经济形势开始上升,用电量增加之时。杭州市经信委资源节约和综合利用处处长陈锋铓介绍,目前杭州制造业包含的20个行业中,有10个行业用电都在今年呈现增长,化学纤维、医药制造和废弃资源及废旧材料回收加工等用电增速较快。

  一方面是让电带来的产能下降,一方面却是经济复苏带来的订单增加,许多企业主最近都像陈先生一样格外忙碌。忙着调整订单,忙着安抚员工,忙着不让生产进度落下,忙着最大可能地减少让电减产与隐形成本增加所带来的企业损失。蒋慎敏

  这20天

  全省人工增雨264次

  这个夏天,杭州人盼雨心切,人工增雨成了高温下的热词。气象工作人员们几乎天天顶着毒日头,追着云彩跑,一旦发现有利时机,就立即用火箭弹筒瞄准天空实施人工增雨。

  多日奔波在人工降雨路上的临安市气象局副局长夏建林,在接受采访时说,“哪怕下一点雨,对缓解旱情也是有好处的,如果我们不出来作业,暴晒又加重了一天,不知道又有多少农作物会晒枯。”

  但并不是每一次都能碰到合适的天气条件。好几次,待命一整天后,还是没等到能下雨的云。对他们来说,当完成了增雨任务,疲惫的身躯依靠在车上,看着雨滴打在车窗玻璃上,一天的辛苦就值了。

  从7月30日起,杭州全市6支人工增雨作业队伍连续14天实行24小时驻点待命,抓住时机实施人工增雨作业。据统计,自7月28日至8月18日17时,全省共有46个市、县(市、区)政府组织开展人工增雨作业264轮次。从17日17时到18日17时,杭州、宁波、绍兴、金华等地11市县开展增雨作业13轮次,作业受益区普遍出现降水,其中兰溪作业受益区出现10~25mm降水,局部25~30mm降水,常山长风出现31.8mm降水,一定程度上增加空气湿度,改善了土壤墒情,将有利于缓解森林防火压力。

  全省增配了作业装备20余套。目前,66个市、县均已具备人工增雨能力,其中46个市、县根据天气条件先后实施人工增雨作业,全省70支队伍、近300个作业点全天候待命。崔洁刘永军逯海涛

  一个区

  一天洒水1800吨

  中午12点30分,拱墅区市容环卫汽车场,52岁的马耶恩爬上了浙A89802号洒水车。坐进闷热的驾驶室,马师傅的汗珠一颗接一颗地往外冒,很快就布满了额头。空调开到最大档位,吹来的却都是热风。马师傅憨憨地笑了:“比露天作业还是好多嘞!”

  这是他一天的第三班,也是最热的一班。马师傅一天三班,安排得很紧凑。早班从凌晨4点到早上7点。8点30分之后再上路,跑到11点30分。最后一班中午12点30分开始,到下午4点才结束。

  一天下来,马师傅要跑120公里。这120公里,在高速上,也就1个小时的时间。不过对一辆最高时速不超过25公里的洒水车来说,算是“超级长途”了。而且,给道路洒水的同时,还得给绿化浇水。

  相比户外作业的环卫工人,马师傅最大的“享受”是车里有空调。不过,这跟小轿车的空调,根本没法比——车上坐进去半天,吹出来就像是热风。“驾驶室的玻璃大,太阳直照过来,要是穿着短袖,手臂很快就会晒起皮了。”所以,有的师傅对车内空调动起了脑筋,直接把空调出风的管道拉出来对着吹,才有点凉爽的感觉。就算是这样,每个师傅从车上下来,都是一身汗,回到单位第一件事,就是赶紧冲个凉。

  拱墅区市容环卫场负责人陆贤荣说,场里洒水车司机加机扫车司机,一共50余人,洒水车一共33辆车(其中2辆是备用车辆,随时准备顶班),穿梭在拱墅区的大小道路上,这个力量,在杭州算是大的。

  高温天里,杭州地区的所有主要道路和两侧绿化,实行24小时不间断洒水和绿化浇灌。按照新的要求,洒水车一天要出去4趟,确保主要道路24小时都在实行不间断的洒水作业,不留空档。原先的一天三班,不够了。

  用水量比以前多了。陆贤荣估算了一下,实施24小时不间断洒水以来,每天的用水量估摸着要1800吨。

  杭州市城管委前几天有个统计数据,杭州市(包括副城区和五县市)累计出动洒水车7136车次、出动驾驶和冲水操作人员9964人次、冲水道路15417条次、洒水里程167016公里、浇灌绿化9945万平方米,累计的洒水总量是35680吨。

来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 编辑: 陈苹苹
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