昨日，全国首个空港整车进口口岸—首都国际机场，迎来了整车进口业务开通后的“第一单”。
作为全国首家空港整车进口口岸，首都国际机场的相应资质在今年7月通过验收。昨天，这单由嘉里大通担任物流代理商的两辆来自伦敦的劳斯莱斯新款车，成为首个“尝鲜者”。
北京海关相关负责人介绍，算上企业准备报关材料的时间，在首都国际机场进口的汽车进境后，从飞机卸载到海关放行，只需要3到4个工作日，整个进口周期控制在一周以内。而在过去，从国外进口整车通过海外到达，往往需要花费至少一两个月。
在北京空港整车进口口岸获批之前，全国共有14个整车进口口岸，主要集中在天津、上海、黄埔等三大海港港口，几乎清一色走海运，这使得整车进口周期大大延长。北京海关介绍，过去从北京空港进口的整车只限于临时性的展车和样车，例如车展上的展车或是用于研发用的样品车，购买的进口汽车则仍要走其他海港(如天津港)进行通关。
据介绍，之前首都国际机场没有整车报关验收资质，相关公司如果从伦敦进车，往往选择停靠在天津港口，路上就要花费1个月时间。对于部分和首都国际机场有直航班机的城市，车商们即使为了“赶时间”把车辆空运到北京后，也要辗转把车运到最近的天津港办理通关手续，去天津的路费少说也要三五千块钱。北京海关表示，以前很多原本可以空运至北京的整车，因为怕到天津周转麻烦，选择直接海运到天津，但预计以后直接空运到北京的整车将大大增加。据了解，目前宝马、克莱斯勒等高端车企都已计划从北京口岸空运进口汽车。
昨日，报关的两辆劳斯莱斯新款车的总价值为2000多万元人民币，这也带来了一定的经济增量和税收。据了解，超豪华汽车进口需要交纳关税、消费税和增值税，平均税率在134%左右。
记者从市商务委了解到，经初步估算，建成初期首都国际机场口岸将实现年高端整车进口量700多辆，进口总值2.3亿美元，新增关税、进口环节增值税、消费税约21.6亿元，整车销售额43.2亿元，营业税2.376亿元。
事实上，不仅仅是汽车厂商，越来越多汽车产业链条上的参与者们也对首都国际机场口岸投来了关注的目光。围绕汽车保管代理、物流运输、维修售后及零配件进口、生产、销售等高附加值产业链，天竺综保区计划引入一些配套企业，打造全国最大的进口高端整车产业园。
