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　　日前，中国汽车工业协会发布的2013年7月汽车行业产销数据显示，乘用车产销总体平稳，但中国品牌乘用车市场低迷。同时，中国汽车出口量连续两个月出现双下滑，下半年汽车市场形势严峻。

　　中汽协统计数据显示，7月中国品牌乘用车市场份额为2008年全球金融危机以来的月度最低水平。7月，中国品牌乘用车销售43.55万辆，比上月下降17.3%，比上年同期增长5.8%；占乘用车销售总量的35.2%，比上月下降2.3个百分点，比上年同期下降1.6个百分点。外国品牌乘用车销量与上月相比，各系别均低于上月水平，其中韩系和法系降幅高于10%。各系乘用车销量占乘用车总销量的比例，与上月相比，只有韩系和法系下降；与上年同期比较，日系下降2.2个百分点，降幅继续收窄，其它各系增长，其中美系和德系增长最为明显。

　　中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示，7月汽车企业出口量为7.99万辆，比上月下降5.4%，比上年同期下降11.6%，环比、同比双下滑的数据进一步拉大。汽车月度出口已连续三个月低于上年同期水平，继续呈现下降态势。1~7月出口56.75万辆，比上年同期下降2.2%，降幅比前6个月扩大了1.6个百分点。其中乘用车出口34.47万辆，比上年同期下降0.2%；商用车出口22.28万辆，比上年同期下降5%。