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　　据《新闻晨报》报道，上月首航时一度引起广泛关注的“椰香公主号”即将再次出发，前往对绝大多数人来说仍然神秘的西沙群岛。记者昨天了解到，尽管本市多家旅行社已加入西沙群岛游的揽客队伍，但受制于价格不低、当地接待水平比较落后、前往西沙的航程长达19个小时等因素，上海游客对西沙群岛游线目前总体兴趣不高。

　　三沙游步入常规化

　　负责运营三沙航线的海南康泰国际旅行社相关负责人昨天表示，自4月首航后，西沙线路已逐渐进入常规化，5月开出了5月13日、5月24日两班，而6月将有望继续开出两班。“线路价格、游览内容和首航并无区别，5月24日这班全国共有160个名额，报名是先到先得，目前还有少量舱位。”

　　代理三沙游的本市各家旅行社都推出了各自的“打包价”，其中携程的西沙5日团队游报价为9210元，该价格包含上海至海口全程往返机票、机场至酒店接送车费、“椰香公主号”二等D舱的上铺铺位等。记者查询了“椰香公主号”舱型了解到，该艘邮轮上所有舱型都为上下铺单人床，房间设施包括茶几座椅、储物柜、电视等。

　　游客反映性价比不高

　　从5天的行程来看，游客第一天抵达海口，三餐自理。第二天上午为船上安全知识培训，下午统一登船；之后将经历19个小时的航程，经过文昌木兰角、七洲列岛、北礁到达西沙群岛，登上只有0.01平方公里的鸭公岛和未被开发的无人岛——全富岛。

　　有游客反映，西沙的景色确实很美，但实际在海岛上游览的时间只有一天半左右，其余时间基本都是在船上。9000多元的价格和去马尔代夫、毛里求斯等海岛相差无几，性价比不高。不过，对于那些对西沙群岛有特别情结的人来说，西沙仍然非常值得一去。