持经济舱机票却坐在头等舱，面对空乘人员的劝说不但恶语相向，还将靠垫、矿泉水瓶砸向乘务长……
前天晚上，深圳航空南京至深圳的ZH9878航班在因流控延误之后上演此幕，机组无奈报警，航班晚了5个多小时才起飞。当飞机抵达深圳后，又有旅客要求索赔不肯下飞机。
眼下，我国大部分地区即将进入雷雨季，航班延误又将成为让人头疼的问题，民航业人士表示，航班延误时，既需要航空公司进一步提升服务，也需要旅客理解配合。
深夜，深航官方微博发表说明：“起飞前两位经济舱旅客要求升舱，但航班头等舱座位已满。旅客因不满拒绝自己要求，辱骂并殴打乘务员，机组无奈报警。”
深航相关负责人告诉记者，ZH9878航班原计划17点10分从南京起飞，当天因为流控原因航班出现延误，后来塔台方面给出了20点50分可以飞的通知，工作人员便组织旅客登机。“旅客上机后，机组又被告知还有30至40分钟的流控。在此期间，出现了不愉快的情况。”据透露，两名持经济舱机票的旅客上机后就坐到了头等舱，乘务人员照规定劝说他们到经济舱，但他们“先是辱骂，后来又拿起头等舱的靠垫、矿泉水瓶等砸向乘务长。”
深航表示，出于运输安全的考虑，机组无奈报警，随后两名旅客和乘务长随警方下机做笔录，乘务组更换了一名乘务长后，航班于当天22点30分从南京起飞，延误了5个多小时。深航对涉事旅客保留法律诉讼权利，同时对给旅客带来不便表示歉意。
但在飞抵深圳后，又有旅客“维权”索赔不肯下飞机。“按照规定，若是航空公司的原因导致航班延误超过4小时，航空公司要按相应标准对旅客赔偿，但这次延误不符合赔偿标准。”
统计显示，在我国，因天气和流量控制导致的航班延误数量可占到航班延误总数的80%-90%。业内人士表示，航班延误后，航空公司有义务为旅客提供悉心服务，尽快协调运力、安排航班和机组人员，使天气状况转好后飞机能第一时间起飞。同时，旅客也应积极配合航空公司和机场，减少航班延误的损失。
