进入旅游旺季，杭州-昆明的机票价格却出现了前所未有的折扣，5月的团队机票价格最低降到了1.5折，散客票价降到了2.5折。这可能是这条线路近十年来出现的最低折扣，杭州一家旅行社的负责人说，去年此时的折扣是6折。类似的情况也出现在杭州-桂林等航线上。
一家机票代理商说，昆明是热门旅游城市，夏秋季节是当地的旅游旺季，很多航空公司看好这条线路的上座率。从3月31日开始执行的民航夏秋航空时刻表可以看到，杭州-昆明航线比之前增加了5班/天，现在每天共有11班航班，增加了近一倍。此外，这条线路还有新的航空公司，如祥鹏航空的加入。
航班的密度大大增加，客人却并没有像预期那样随之增加。一家旅行社负责人坦白地说，不论是政府团、公务团，还是街道、企业组织的团队旅游今年都明显减少，而往年这些都是旅行社的国内游重点客户。有的旅行社甚至减少了一半的团队。
去年这个时候，杭州-昆明航线的上座率可以达到90%，现在只有七成左右。有机票代理商说，国内游不景气，上座率不高引发了一连串的价格战：与国航、东航、南航等大型航空公司不一样，小型航空公司的商务客源少，更加依靠旅游团队。市场压力最大的小型航空公司首先开始了降价，团队票价低至2折。
大航空公司也没有坐视不理。一位代理商说，某家大航空公司要求他们完成销售任务，没有卖出的机位都要由代理商承担损失。为了完成销售，代理商们甚至把该航班的票价拉到了1.5折。
为了拉升销售，机票促销的热闹程度不亚于商场，杭州-昆明航线的团队机票出现了“2折再减40元”、“往返500元”等各种促销组合。
机票在旅游中占据了最大的成本，所以5月的昆大丽线路现在看起来很诱人：四星标准住宿的双飞6日游，不进购物店，旅行社的门市价格只要2100元/人，去年至少卖3000元/人。而同样的行程，降低了住宿标准，再加入2个购物点之后，只要1300元/人就可以成行。
类似的情况也出现在其他旅游线路上：杭州-桂林的团队机票价格从去年的6折降到了目前的3折。四星标准住宿的桂林、阳朔双飞4日游现在卖1800元/人，去年同期要卖2400元/人。四星标准住宿的三亚常规5日游去年卖2100元/人，现在只要1700元/人。
