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　　部门说法

　　　“上车补票”有风险

　　南宁市房产资金管理中心相关负责人称，使用维修资金的难点在于“两个2/3”。按照《南宁市物业专项维修资金管理办法》规定，资金的开支，需要专有部分占该范围内建筑物总面积2/3以上的业主，且占总人数2/3以上的业主同意。但现实中，部分业主参与公共事务的积极性差，往往导致业主签字表决非常困难，很难达到“两个2/3”的法律要件，“我们作为维修资金的管理单位，也很难解决这个问题”。

　　事实上，还有申请紧急维修的法定程序。当房屋安全鉴定机构鉴定为危险房屋，或者出现电梯故障、屋盖漏水等严重影响正常使用的紧急状况时，需要立即对物业共用部位、共用设施设备进行维修、更新或改造的，可由物业管理单位或业主委员会提出书面紧急报告，管理机构核实后及时通知财政部门预先拨款。

　　对此，宜兰湾小区一名物管人员指出，关于紧急维修的情况，眼下全由管理部门一家裁定。该小区就是按照电梯故障申请紧急维修的，这符合相关规定注明的情况，但管理机构迟迟不启动维修资金提取程序，让人费解。

　　有市民建议，应由业主自行筹资维修，事后再向管理部门申请拨款。不过，上述负责人又称，支取专项维修资金有明确法律程序，业主和资金的代管机构都应严格遵守。“先上车后补票”的方式，看似简单，但存在一定风险和漏洞，“倘若业主垫资维修后，找不到规定数量的业主签字表决，只能剩下一笔糊涂账”。