“出租车拉乘客挑三拣四,以前还只是在城市周边这样,现在逐渐蔓延到了城市中心,最严重是火车站、长途汽车站等地方。”5月2日,兰州市民刘先生气愤地对记者说,这么差的服务,凭啥还想调价?
和郑先生的遭遇一样,记者近日在兰州汽车站打车,一排打着“空车”的出租车排在马路边上,当记者报出目的地的后,一位“的哥”张口就要40元,而实际费用仅只需15元左右。
兰州出租车行业这些怪现象由来已久,拒载、强行“拼客”、漫天要价等问题比较突出。“我打车10次,可能有6次打的是‘黑车’,主要是出租车经常拒载。”市民陈先生抱怨说。
陈先生告诉记者,有次他领着家人在雁滩高速路口打车,连续挡了5、6辆出租车都被拒载,最后终于打上了一辆,问这位“的哥”其他车拒载的原因,原来是这些“的哥”嫌他们人多,影响自己“拼客”。
市民蔡女士有次急着出门参加考试,只剩下15分钟,打了辆出租车赶时间,但这位“的哥”一路上遇见有人招手,就停下来问是否顺路,看能不能“拼客”,最后导致她考试迟到。
《法制日报》记者今天打车前往兰州五里铺附近的一所学校,当记者上车报出目的地时,这位“的哥”叹气但还是出发了。不久,这位“的哥”就开始和记者商量,只拉到学校的附近,让记者走一段路。当记者表示“赶时间”,最好拉到校门口时,这位“的哥”就开始抱怨:“五里铺堵车那么严重,别人一般都不去的。”“的哥”口气不容商量,最后将记者扔在学校的附近一个路口后拐弯走了。
4月16日下午,市民王先生的奶奶在兰州大砂坪家中摔伤,王先生要打车送奶奶去医院,可苦等了半个小时,过去了4辆出租车,其中还有“空车”经过,司机一听是要去兰大二院,纷纷以“交班”或者“堵车”为由拒载。
在这样的背景下,4月底,兰州出租车运价将调整的消息被传了出来,且制定了调价时间表:“力争在6月份完成听证程序,7月份完成调整运价。”
兰州市物价局有关负责人表示,现行的出租车运价12年来一直未作调整,随着社会平均物价水平增长、成品油价格、天然气价格等上涨,广大出租车驾驶员对调整运价呼声强烈。
对此,市民李先生表示:“出租车驾驶员对调整运价呼声强烈,但市民对出租车行业提高服务质量的呼声也很强烈,服务搞不上去,何谈提价?”
出租车的服务质量是一个城市的“窗口”,特别是在汽车站、火车站等附近,更关乎城市文明素质和水平。“监管部门只要到火车站、汽车站附近去抓拒载,一抓一大把。”刘先生说。
记者了解到,兰州市客运管理部门针对出租车行业这些怪现象,曾经多次整治,但整治之后部分“的哥”依然我行我素,被市民称为“一阵风”。
“调价可以,但是服务必须也要跟上去。”市民刘先生说。
