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　　北京时间4月14日，2013赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场进行。在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队车手汉密尔顿获得杆位，莱科宁和阿隆索分列二三位。

　　今年是F1中国大奖赛10周年，在过去的九年比赛中，总共有8位车手登上过上海国际赛车场的最高领奖台，其中唯一一位两度问鼎的就是在昨天获得杆位的汉密尔顿。

　　正式比赛开始后，从杆位发车的汉密尔顿顺利守住了自己的位置，莱科宁陆续被阿隆索和马萨超越，排名下滑至第四。一圈过后，从维修区发车的韦伯又回到了维修区，在经过简单调整后又驶回赛道。

　　第四圈，阿隆索开始向汉密尔顿发起进攻，他身后的马萨和莱科宁的距离也不远，这四位车手组成了第一集团。一圈过后，法拉利两辆赛车在发车直道先后完成了对汉密尔顿的超越。第六圈，罗斯伯格进站更换轮胎，同时进站的还有苏蒂尔，他的尾翼严重变形，赛车尾部还出现起火，他的比赛就此结束。通过慢镜头显示，他在14号弯被古铁雷斯追尾，古铁雷斯的赛车也严重损毁，也退出了比赛。

　　10圈过后，胡肯伯格暂时排名第一，维特尔和巴顿紧随其后，不过这三位车手都还没有进站，已经进过一次站的阿隆索暂时排名第六。在随后的两圈，阿隆索陆续超过了迪雷斯塔和佩雷兹，暂时排名第四，此时在他前面的就是那三位还没有进站的车手。

　　第15圈，胡肯伯格和维特尔先后进站，不过索伯车队在进站工作方面出现了一些事失误，在维修区里被维特尔超越。第16圈，韦伯在一个右弯从内线超越维尔格尼，但由于角度不够，两辆车发生了碰撞，韦伯的赛车前鼻翼左侧被撞损。同一圈，莱科宁在试图超越佩雷兹的时候也发生碰撞，冰人赛车的前鼻翼右侧受损。一圈后，韦伯的赛车出现了问题，赛车速度逐渐降了下来。又过了一圈，韦伯赛车右后轮脱落，赛会马上出示了黄旗，澳大利亚人的比赛提前结束。