2013年3月21日-3月24日,“东风标致3008都市乐驾会”在北京正式启动,这也是3008都市乐驾会的第八站。
“活,该快乐”的3008,此次在政治经济之都——北京为试驾体验者带来“奢侈的享受”,通过直线加速、紧急制动测试、驼峰桥、单边桥测试与滑轮测试5项测试,3008展现出了出色的多功能性。
东风标致3008都市乐驾会北京站启动
1.6THP引爆直线加速测试
在与同级别车型的直线加速测试科目的比拼中,3008刚一起步就把对手甩在了身后。一位体验完直线加速的张女士表示,“一开始看到试驾的距离有点短,还有些不放心。但第一脚踩下去就不再害怕了,车的制动真是非常的好,太给力了!”一位来自北京的媒体人在接受采访时也说:“油门的反应速度非常灵敏,换挡也非常的平顺,毫无顿挫感,让我很惊喜。”可见东风标致3008所搭配的1.6THP涡轮增压直喷发动机与6速手自一体Tiptronic变速箱所带来的卓越起步加速性能。紧急制动测试也是活动现场的一大亮点,参与试驾的媒体纷纷表示“制动效果非常好,让我很安心”。
20度驼峰
25度驼峰桥测试证实Grip Control不玩虚的
驼峰桥作为最适合检验SUV爬坡性能的测试,3008自然少不了对它的挑战。25度的坡度设置,在Grip Control多路况适应系统的辅助下3008轻松“达阵”。一位刚刚体验结束的试驾者表示:“爬坡的时候很平稳,真的很难得,我还专门看了转速表,能在这样的转速下爬坡真的是令人惊喜,感觉非常好,就像是一款大排量的自然吸气发动机。”同时,单边桥测试则从另一角度展现了3008的通过性能与侧向的稳定性。在巨大的侧坡中,3008保持了稳定的前行。并且在车轮离地的时候,具有韧性的悬挂系统帮助3008更好地接地,四个车门均可顺利打开,则体现出3008最高达1600兆帕强度车身的超高刚性。此外,在滑轮测试中,3008多路况适应系统在公路模式下电子差速锁迅速介入,锁止打滑的车轮,让车辆平稳的通过复杂路况,成为同级SUV中唯一通过测试的车型。
3008空间多用
Hobby尾箱设计全方位体验乐驾生活
现场的体验者在细心搭建的Hobby体验区感受了同级独一无二的分体式尾门设计、三段空间可调行李厢所带来的实用性与娱乐性,一位体验者表示,“一进展厅,就被3008吸引了,真是很夺人眼球。后来看主持人在后备箱下开门一坐,还真是挺稳的,讲解完了我还特意去试了一下,感觉真的是很好。”参与者还零距离地感受了3008的Mirage幻影式战斗机驾驶舱的精致品质及人性化科技装备。此外活动现场还通过“游戏嘉年华”与消费者进行亲密互动。