市民拿着号称“免费洗车”的信用卡，在多数洗车店内却无法再享受免费。刘伟摄
免费洗车、积分换礼、折扣优惠……为抢占信用卡市场，近年来，各大银行都相继推出了这些诱人的“福利”。然而，不少持卡者逐渐发现，曾经的消费承诺在不断缩水。就如最常用的消费积分换取免费洗车服务，往往刷完卡还要多付5元或10元。积分成了“鸡肋”，不少持卡者直呼被忽悠了。
“免费洗车”需加收5元？
市民陈先生于2011年在某银行办理了一张龙卡汽车卡。“办卡的时候，工作人员告诉我，可以享受每周一次免费洗车服务，但每年要交200元年费。”陈先生说，当时洗一次车要20元，若一周洗一次的话，一年下来，费用在1000元左右。所以花200元享受50多周的洗车服务，他感觉挺划算，就办了一张。
去年7月，他与往常一样到市区下吕浦一家定点洗车店洗车，可结账刷卡时却被告知得加收5元。他十分不满：“银行承诺免费洗车，怎么还要收钱？”他说，虽然钱不多，只有5元，但有一种被欺骗的感觉。
市民沈女士也感同身受。她告诉记者，她用的是另一家银行的卡，以消费积分换取洗车次数。去年初办理后还没享受几次免费洗车服务，就开始被洗车店额外多收取5元的洗车费用。“有些店还会收10元，特别是过年的时候，在刷完卡后甚至要收取20元。”沈女士说，每次洗车前，店里并没有作出加收现金的声明，车洗完了刷卡时就说要加钱，沈女士觉得很“受伤”。
消费积分优惠在缩水
对此，记者也走访了市区多家洗车店，发现大多数定点洗车店并没有做到免费服务，他们确实会向持卡的市民额外收取5元或10元的洗车费。而且有时，当持卡消费者根据银行提供的当年度定点洗车店名单去洗车时，会发现一些洗车店已经与银行取消了合作关系。
郑先生是一家位于市区吴桥路的汽车美容店的店主。他说：“不加价、不涨价，早就亏死了！”他跟记者算了一笔账：根据协议，每洗一辆车，银行返回14元，现在店里每天多的时候能洗90辆车左右，一天的营业额大约1260元，而店里的用工加上水电、材料、租金，一天要1300多元。“我打算最近和银行协商下，看能否对补贴提价，如果不行，那我也只能退出了。”郑先生无奈道。
多数洗车店的店主也表示，提价确实是无奈之举。一些洗车店干脆和银行终止合同，并以每车25元或30元来收取洗车费。
提高门槛属单方面违约
信用卡“免费洗车”服务为何悄然缩水？记者点击该行网站看见，自2013年1月16日起，他们对汽车卡服务进行了升级，原来承诺的“免费”在升级通知中悄然改为“优惠”了。
其中，“优惠洗车服务”条款中表明“当洗车服务门市价等于或低于15元时，客户无需支付费用即可享受洗车服务；当洗车服务门市价超过15元时，超出部分由客户使用汽车卡积分支付，积分余额不足时使用现金支付。”
对于银行单方面更改汽车卡的服务条款，不少持卡者表示不满。
正在瓯海龙霞路一家洗车店洗车的金先生说，当时办卡就是冲着免费洗车去的，可现在银行说改就改，而年费却照扣，直接将成本转嫁到消费者身上，明显就是霸王条款。
业内人士表示，银行以免费洗车为卖点，持卡人也是基于银行“免费”承诺而开卡，双方便形成了一种合同关系。持卡人按约缴纳年费并符合相关消费要求后，银行也应兑现免费洗车的承诺。不管是否亏损，必须在协议约定期限内履行这一义务，这种中途提高门槛的做法实际上构成了违约。
市消保委相关负责人提醒市民，当前不少信用卡都用一些诱人的“优惠”来吸引消费者，如免费洗车、积分换礼。但是这些“免费午餐”并不那么好吃，它们都会存在一些限制门槛，让消费者陷入循环刷卡消费中。甚至一些银行为控制成本，还会单方面对信用卡服务做出更改，损害持卡者的权益。对此，市民在选择办卡时，还应多留个心眼，对银行作出的承诺最好形成书面要约，如此一来，碰到违约情况也可有凭证进行投诉。
