继去年年中旗云销售公司并入奇瑞汽车销售公司后，旗云事业部下属研发机构也将裁撤，旗云汽车工程研究院、旗云汽车工程研究二院将纳入奇瑞整体研发体系。至此，奇瑞对旗云事业部下属销售、研发机构的整合全部完成，正式裁撤旗云事业部。奇瑞在今年年初发布的《关于裁撤旗云汽车事业部的通知》中宣布了以上消息。
“奇瑞
2011
年开始对发展战略进行思考，最终确定集中整合资源发展，回归奇瑞一个品牌。从去年旗云销售公司并入奇瑞开始，奇瑞对旗云事业部的独立机构进行整合的工作一直在进行，春节之前以公司文件的形式在内部进行了公示。”
奇瑞汽车总经理助理黄华琼告诉新浪汽车。
此番裁撤旗云事业部，是奇瑞品牌战略调整的重要一步。
2010
年，奇瑞成立威麟、开瑞、旗云和动力总成四大事业部，在事业部内部，一款产品的研发、采购、销售工作的决定权高度统一。经过一段时间实践，多品牌、多事业部架构碰壁，奇瑞
2012
年宣布进行大规模调整，威麟事业部被撤，瑞麒、威麟品牌逐步停用，旗云销售部门也纳入奇瑞母公司。
此次被撤的旗云下属研究院是奇瑞产品开发的重要力量，过去两年表现可圈可点。今年
1
月，奇瑞
E5
销量超过万辆，该车正是由旗云事业部研发完成。
在裁撤旗云事业部的同时，奇瑞还发布了《关于调整研发系统机构的通知》，将奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院，裁撤原有的产品开发中心、技术中心等，部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。调整后的汽车工程技术研发总院主要负责前瞻技术、预研及基础技术、整车及系统零部件的设计和性能开发、新品试验试制等，为产品开发提供相应支持。
“我们要回归奇瑞品牌，回归一套体系、一个标准，进行规范化的运作，现在的工作正朝这一方向努力，”黄华琼说。
