“昨天我听先出发的老乡说，火车站和往年相比不算挤，怎么今天人突然多了许多？”正坐在行李上打盹的重庆汉子卢罡有些懊恼。他告诉记者，前几天问了人，都说人流量还好，所以昨天放心地睡到中午才来火车站。“结果一看，这人还是挺多啊，候车座位都没了。哎，小兄弟，你说咋回事？”
卢大哥的问题，本报记者转述给了铁路杭州站，一个数据就能打开问号——昨天是春运第六天，铁路杭州站客流持续增长，共发送旅客10.6万人，创下今年来发送人数的最高纪录。
今天起将进入2月份，根据往年经验，铁路部门预计节前一周左右，也就是2月1日—2月8日为返乡出行高峰时期。按照经验丰富的春运族的说法：真正的春运开始了。
共发送旅客10.6万人
春运昨日迎来首个高峰
昨天早上9点，记者来到铁路杭州站，在一楼实名制验证口前，等着进站的队伍比前几天长了整整一倍，几乎每个口子后面都有至少十几个人在排队。
工作人员的动作都明显加快了，一位和记者相熟的志愿者告诉记者，前两天还能歇一歇，“今天这检票的手臂就没放下来过。
候车室里早已经坐满了等待上车的旅客。据统计，昨天铁路杭州站共发送旅客10.6万人，创下今年来发送人数的最高纪录。主力军还是外来务工人员的返乡探亲流，客流方向集中在云、贵、川、渝、西北等地。
昨天，铁路杭州站还加开了深圳、日照、贵阳、重庆、成都、昆明、南昌、武昌、南宁、郑州、哈尔滨、阜阳等方向临客68列，增加运能满足旅客需求。
“根据往年的经验，今天是差不多该‘冲刺’了。”铁路杭州站的工作人员扳着指头数着，“从除夕夜往前数，一般节前一周客流量是最大的，我们预计明天的发送旅客数也会和今天差不多。”
窗口退票增加
每天14点是电话和网购“捡漏”的好时间
在铁路迎来大客流的同时，记者观察发现，一些热门线路的车票在开车当天有可能出现极少量车票，对于还没买上票的人来说，倒是个意外的利好。
铁道部日前就表示，目前通过电话订票的旅客有40%左右未能按时取票，每天14点和零点，部分没取票的票额会重新返回票库。
而记者从上海铁路局网络售票和电话订票取票情况看到，从2月1日至2月9日，仍有146.2万张车票未取。其中2月1日当天还有12.6万张车票未取。
记者了解到，这是因为许多人临时改变了出行时间，购买了其他车次的车票，然后退掉原票，于是车票返回售票系统；而另一些通过电话预定的车票因为没有及时取掉，而被自动退回售票系统，这也是造成退票的很大一部分原因。
目前，网络购票和电话订票每天的运行时间为7:00—23:00，其他时间不提供售票服务，所以，每日14点左右就是一个上网或打电话刷退票的好时机，没买到票的你，也可以试试看。
另外，除了电话和网络，车站窗口也是淘退票的选择之一——目前铁路杭州站退票量在7000张左右，比平时增加了近3000张。不过需要注意的是，杭州站售票窗口(含自动售票机)仅售5天内的车票。
