2011款上海通用雪佛兰爱唯欧
爱唯欧两厢版的车身尺寸如图所示，三厢版则是长度在此基础上增加了360毫米，不过个人觉得对于这样一款新潮的小车，两厢版才更能突出其时尚个性的精髓。爱唯欧的车身整体十分饱满，不过前低后高的腰线设计却又营造出一股蓄势待发的运动感。前脸部分可以算是爱唯欧最大的特色，在传承了家族式盾形进气格栅的同时又有所创新，比如说带独立灯罩的双炮筒式前大灯，这样的设计确实会让人眼前一亮。后门把手采用了隐藏式设计，让原本就很敦实的爱唯欧从侧面看起来时更像一辆高性能“小钢炮”。两厢的尾灯采用了跟头灯相同的设计，相比之下，三厢的传统式尾灯则显得太过于平庸。
爱唯欧的内饰完全摆脱了上一代车型AVEO乐骋的影子，全新的样式看起来更活泼一些，很能讨好年轻消费者，细节部分也比老款车型有较多的提升。极富科技感的仪表盘是不得不说的地方，单炮筒转速表和冰蓝色的LCD液晶显示器连为了一个整体。液晶显示屏上下有两排整合行车电脑的信号指示灯，车辆状况通过这12个小圆洞来向驾驶员传达。
爱唯欧的轴距为2525毫米，车内空间在同级别车型中属于中等偏上的水平，满足日常家庭使用不是问题，图中的模特虽然身高1米8，但后排头部和腿部空间仍然有着不错的表现。
爱唯欧配备了通用旗下先进的两款小排量发动机，其中型号为S-TEC III的1.4L发动机最大功率为76千瓦，峰值扭矩为131牛米，而1.6L Ecotec DVVT发动机的最大功率更是达到了89千瓦，峰值扭矩为155牛米，具有领先于同级竞争对手的功率和扭矩表现。与发动机相匹配的是5挡手动或者6挡手自一体这两种变速箱型式，其中6挡手自一体变速箱是爱唯欧身上的另外一个亮点，挡把的左侧还有一个加减档按钮。在这个价位区间内配备有如此先进变速箱的小型车，除了大众polo和斯柯达晶锐，剩下的也就只有爱唯欧了。
