丰田RAV4
推荐版本：2.0AT豪华导航版
厂家指导价：23.53万
在强势的CR-V、途观面前，RAV4显得有点默默无闻，可当每月销量统计出来时，RAV4总会榜上有名，稳定的高水平发挥已成为RAV4的代名词。在最接近25万的版本里，RAV4有2.0AT豪华导航版、2.4MT豪华版，价格分别为23.53万、23.68万;除了排量有点吃亏外，2.0AT豪华导航版在配置的比较中完胜2.4MT豪华版，价格相差无几的两个版本，前者显然更具诱惑力。
RAV4秉承丰田一贯的中庸路线，低调平和，不张扬也不讨巧，符合大多数人的审美眼光。4630×1855×1720以及2660的轴距，比同级别的车型都大，加长的车身使得整车外型显得更宽大。车头部分与进口版本相比，主要变化集中在进气格栅和雾灯上。
在内饰设计方面，RAV4保持着丰田车型一贯拥有的设计风格，层叠式的音响和空调控制面板设计得很有新意，中控台的布局简洁明了，而且比CR-V更有轿车的时尚感觉。
RAV4的动力配置有两种，一种动力稍低的配置是一台2.0升4汽缸发动机，它的最大输出是150马力，最大扭矩则是192牛·米。另一种则是最大输出为170马力，最大扭矩为224牛·米的2.4升发动机。在悬挂的调校上，RAV4倾向的轿车风格也有比较突出的体现。前麦弗逊式悬架，后双叉杆式悬架的结构有利于舒适性，减震系统的阻尼韧性较强，弹簧的设定偏软，在高速转弯时侧向的支撑力略有不足，但同时能够保证对颠簸路面非常好的过滤作用。在RAV4上可以享受到与轿车同样的舒适和平稳的待遇。
大众途观
推荐版本：1.8TSI手自一体风尚版
厂家指导价：23.38万
毫无疑问，大众汽车总是充满诱惑力的，多年累积下来的口碑以及大家对大众车品质的认可是其他品牌无可比拟的。如果不是经销商“玩命”的加价招致广大消费者的“讨伐”，或许，途观的销量远远不止现在的6000多辆(5月份)。在途观的车型版本里，最接近25万的有1.8TSI手自一体风尚版、1.8TSI手自一体风尚版四驱，这两个版本的差别大家一目了然，即一个是两驱一个是两驱，配置方面并没有任何的差异，考虑到现在的SUV多在城市跑，所以，这1.5万可以省下来，除非你真的把它用来越野了。
相比传统的欧系SUV，TIGUAN途观造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节油;与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及地形掌控能力则更为出色。TIGUAN途观前瞻动感的设计、卓越强劲的动力操控以及丰富的智能科技配置成为消费者普遍关注的特点。
途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。
动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。
