紧凑型SUV
斯巴鲁森林人
指导价23.48-33.48万
“水平对置发动机+全时四驱+原装进口”这样的组合配上23.48-33.48万元的售价，给了新森林人充足的理由入选年度新车。与上一代车型相比，新森林采用了全新的家族式前脸设计，并且在内饰方面也做出了较大的调整，动力方面则提供了2.0L、2.5L以及2.0T三种动力供消费者选择。
自新一代翼豹开始斯巴鲁便采用了全新的家族式设计前脸，不过这样的设计用在翼豹或是XV这样的车型上还算说得过去，但对于新森林人这样的SUV车型来说却总觉得有几分小气。好在除2.0L车型外，新森林人均提供了运动版供消费者选择，更具侵略性的外观设计也有效地提升了气势。
新森林人的内饰完全可以用“万变不离其宗”来形容了，无论是从柔和的曲线变为硬朗的直线，还是从运动的黑色变为沉稳的米色，总归都是秉着实用至上的原则。值得一提的是最然新森林人的天窗虽然没有采用全景式设计，但超大的尺寸还是提供了不错的视觉效果。
轴距提升至2640mm的新森林人在空间方面也有更好的表现，身高182cm的体验者在前排可以获得一拳有余的头部空间，在后排则可享受超过两拳的腿部空间以及4指的头部空间。最大容积可达1541升的后备厢在同级别车型中并不算小。
新一代森林人配备了2.0L、2.5L以及2.0T三款发动机，除2.0i手动豪华型外其余车型均采用模拟6速CVT变速器，不过对于2.0T车型来说，开启超级运动模式之后这台变速箱则可将最大模拟挡位提升至8挡。在悬架的结构上新森林人与上一代车型保持了一致，均为前麦弗逊后双叉臂式的组合。
从结构上来看，新森林人全系车型均采用了全时四驱设计，但具体到不同车型会在配置上有所差异。通过中央多片式离合器式差速器电脑会自动分配前后轴距，日常行驶中多以前轮驱动为主，非铺装路面或是越野路况下前后扭矩可达到50:50，配备LSD限滑差速器的车型则将拥有更强的脱困能力。
●小结
在20-30万元的价格区间内，如果你想买一台真正的“越野车”，那么新森林人绝对是一个不错的选择，强大的全时四驱系统令它在同级别的SUV车型中显得出类拔萃，原装进口的身份也令它的品质得到了保证，不过也正是由于进口车型的缘故，斯巴鲁森林人在众多合资品牌SUV面前总是无法体现应有的性价比，因此“国产化”这个老生常谈的问题应该被厂家重视起来。
中型SUV
北京现代全新胜达
厂家指导价21.98～30.98万
去年12月份绝对是一个新车扎堆上市的月份，其中除了像新桑塔纳这样的“狠角色”以外，北京现代全新胜达的上市也同样吸引了众多目光。作为北京现代的旗舰车型，全新胜达采用了现代最新的“风暴边缘”设计理念，其动感时尚的内饰设计也给人眼前一亮的感觉，动力方面全新胜达提供了2.4L自然吸气与2.0L涡轮增压两种排量，此外七座车型的出现则进一步丰富了消费者的选择。
在运用了现代最新的“风暴边缘”设计理念后，全新胜达的的外观变得更具冲击力，粗壮的格栅条幅搭配充满肌肉感的线条体现了其狂野奔放的一面。车身尺寸方面，国产全新胜达的长宽高分别为4725mm/1880mm/1675mm(含行李架时车高达1686mm)，五座与七座车型的轴距则同为2700mm。
复杂多变的线条令全新胜达的内饰变得极附层次感，零星点缀于其中的银色装饰板也为其增加了几分时尚。全新胜达的全景天窗采光面积可达0.84平方米，这也使其在同级别车型中并不多见，但只有0.28平方米的开启面积多少有点令人失望。
『第二排座椅可前后调节，中间座椅靠背可放倒，方便拿取物品』
尽管2700mm的轴距并不算长，但全新胜达还是能在有效的空间内合理地设计出3排座椅，身高180cm的体验者在前后两排均能保持较为舒适的坐姿，而对于第三排座椅而言，严格意义上它的实用性并不是很大，只能用于未成年人乘坐或是短途旅行。
在标准状态下，全新胜达的后备厢便展现了良好的储物能力，纵向码放一个大号行李厢后纵深还一定的余量，不过在将第二排座椅放倒之后，略有起伏的后备厢地板或多或少地影响到了使用。
动力方面，全新胜达提供了2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，变速箱则有6速手动与6速手自一体两种选择，其中手动变速箱只配备于2.4L入门级车型上。至于悬架，全新胜达则采用了前麦弗逊/后多连杆的双独立组合。
四驱版的全新胜达采用了一套智能适时四驱系统，在铺装良好的道路上车辆保持两驱状态，由前轮驱动车辆前进。当驶入非铺装路面时，通过监测车轮打滑系统会自动切换至四驱模式，理论上前后桥扭矩分配可达到50:50，另外你也可以手动将中央差速器锁止保持四驱形式，但时速只能控制在40公里/小时之内。
●小结
作为2012年SUV市场的“收官大作”，北京现代算是为全新胜达做足了“戏份”，2.4L与2.0T两款排量、五座与七座两种车、这些条件都为全新胜达的成功打下了良好的基础，不过由于入门级车型配置过低，21.98～30.98万的价格区间显得并不是那么诱人，或许随着时间的推移，假以一定的优惠全新胜达将会表现得更具竞争力。
豪华SUV
路虎揽胜
厂家指导价189.8-279.8万
最后让我们来看一看豪华SUV市场的表现，虽然这一级别的市场更新并不频繁，但在2012年我们还是迎来了一张“新面孔”，之所以说“新”是因为它采用多项全新设计，实际上算上已经过去的这几天，它已经在豪华SUV这一领域驰骋了43年，它便是路虎揽胜，全新一代揽胜。
对于经典，人们总是希望它们能够永远地传承下去，于是在每一代揽胜上我们都能看到它的那些标志性元素。不过随着科技的进步，更多材质上的变化还是令新一代揽胜的车重比上一代最多减少了430公斤。
内饰方面，新一代揽胜无疑是向着奢华又迈进了一步，看似简约的造型却凝聚了设计师Richard的无数心血，大量科技化的设备则将古典与现代巧妙地合二为一。作为一款豪华SUV，全景天窗显然是不可或缺的，从尺寸上来看直接覆盖至后排的天窗为车内带来了充足的采光。
根据官方资料显示，通过优化结构新一代揽胜的后排腿部空间得到了118mm的增加，但就实际体验来看，这样的增加似乎并不明显，身高177cm的体验者在后排只获得了一拳的腿部空间，这个成绩对于豪华SUV而言并不算大。
动力方面，目前进入国内市场的路虎新一代揽胜将以5.0升自然吸气以及5.0升LR-V8机械增压车型为主，后者最大功率为510马力，从0-100公里/小时的加速时间仅为5.4秒，相比上代车型加快0.8秒。传动部分匹配的则是来自采埃孚的8速自动变速箱。
新一代揽胜采用的第二代自动全地形反馈系统拥有普通、湿滑、车辙、沙地、岩石5种模式，在此基础上新一代揽胜还配备了陡坡缓降以及低速四驱功能，从而进一步提高车辆的安全与通过性。
●小结
路虎揽胜是一款结合了豪华与越野性能的SUV车型，而新一代揽胜更是将这一特质推向了极致。从价格上来看，189.8-279.8万的售价区间确实不是一笔小数目，但对于有意购买这一级别SUV车型的消费者来说，他们缺少的永远不是钱，而只是一个花钱的理由。
●全文总结
通过今天的总结，我们大体上回顾了一下2012年上市的几款全新SUV车型，在这其中，小型SUV-别克昂科拉的出现打破了这一级别市场内的平衡。紧凑型SUV市场中，东风本田新一代CR-V延续以往良好的销售势头，斯巴鲁新森林人也依旧保持了较高的水准，而北京现代全新胜达的横空出世，则令市场中的紧凑型SUV与中型SUV均感到了一丝寒意。至于豪华SUV，路虎新一代揽胜的上市的确给了有钱人一个花钱的理由。
在回顾了2012年之后，我们也有理由相信在崭新的2013年中，国内的SUV市场还将保持着旺盛的生命力，甚至是在这个寒冷的一月，我们仍将陆续迎来东风标致3008、长安福特翼搏、翼虎等重量级SUV车型，最后就让我们一起屏住呼吸，一同欣赏2013年的这出“SUV大戏”吧。
