2011年3月，建设中的象山港大桥
2010年1月，工人在做钢筋笼加工
2010年1月，工人在进行辅助墩钻孔平台搭建
2009年3月，浇筑大桥桥墩的建设者
象山港大桥及接线工程位于宁波市鄞州区、象山县境内，北起鄞州云龙镇，向南经鄞州栎斜，穿栎斜隧道后与71省道平行至管江，经里蔡互通，跨越象山港，接小蔚庄桥位，经前山,穿大斜桥隧道、黄避岙隧道、黄避岙互通及安基山隧道，跨白墩港，止于墙头镇戴港。工程全长约47公里，其中跨海湾大桥长约6.7公里，北岸接线长约25公里，南岸接线长约15公里。大桥为双塔双索面斜拉桥，宽度25.5米。设计速度为100公里／小时。全线共设特大、大、中桥18座，跨海大桥1座，隧道9座，互通立交6座，服务区1处。估计总投资约65亿元。
以前从宁波到象山，要绕着海岸线走一个大大的“C”字形半圈，而象山港大桥及接线工程通车后，从鄞州云龙到象山戴港最快只需30分钟，从宁波市区到象山丹城的距离由目前的120公里缩短到52公里，车程有望从2小时缩短到35分钟。大桥的建成将使象山处于宁波半小时经济圈，杭州驱车至象山从以前的4小时缩短为2小时35分钟。
今日，象山港大桥将举行通车仪式，29日零时起，象山港大桥以及接线工程将通车试运营，届时沿途云龙、横溪、塘溪、咸祥、象山北、象山6处互通收费站均开通使用，车辆可以就近上下高速，届时宁波市民乘坐客运大巴可一路“高速到底”。
自2007年起，象山县的杨忠华就开始关注大桥建设。从大桥奠基、基础沉桩、桥墩的浇筑到箱梁的架设、桥面的铺装，他多次到大桥各施工点附近去拍摄。杨忠华说，这座象山人千年梦想、百年期盼的大桥，也赋予了象山摄影更多的意义。
3年多时间里，作为中国摄影家协会会员的他拍摄了数以万计的大桥照片。大桥在一天天成长，每时每刻都展现出不同的风姿。杨忠华说，从大桥奠基至今，为了拍到大桥的最美瞬间，他起早贪黑、付出辛劳。摄影人的职业敏感和创作激情令他在惊叹大桥工程宏伟磅礴之余，更多的是思索怎样多角度创作，将大桥最美的一面展现出来。
也许，当杨忠华收获着一张张精美的大桥照片时，他创作的意义和价值早已超越了其成果本身。通讯员杨忠华摄 徐文春文
