转眼间，2012年即将过去。马上要到来的新年，又有哪些与汽车有关的新法规、新政策呼之欲出呢？记者盘点了2013年，车市最受人关注的几大政策。这些政策，都将密切关注到我们未来的开车方式。2013年，你准备好了吗？
新政一：汽车召回条例正式实施
关键词：召回有了，三包还会远吗
今年11月，国务院常务会议审议通过了《缺陷汽车产品召回管理条例》。该条例将于2013年1月1日起正式施行。从“规定”到“条例”，经过近十年的漫长等待，中国的汽车召回制度终于被“扶正”了。这意味着，中国将成为继美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚之后第六个实行汽车召回制度的国家。
这一条例中最大的亮点，便是对违规者加大了惩罚力度。据悉，条例中生产者或经营者出现“未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品的”“生产者经责令召回拒不召回的”，将被处缺陷汽车产品货值金额2%以上10%以下的罚款;有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可。此外，“条例”将罚款额度大幅提高，分别从1000元以上5000元以下和1万元以上3万元以下，提高到5万元以上20万元以下和50万元以上100万元以下。
而在不少业内人士看来，新“召回条例”更是为更重要，更受大家关注的新“三包”打前站。2011年10月，国家质检总局曾组织召开过“汽车三包”听证会，当时据传“汽车三包”政策最快将于2012年下半年实施。虽然现实并未出台，但业内人士认为，汽车“三包”实施的具体规定，将于明年出台。甚至已经有人将具体的月份预测为“2013年2月至3月”。
新政二：高速救援服务收费新标准
关键词：高速拖车费用，300元涨到350元
2013年1月1日起，浙江省新的高速公路救援服务收费标准正式实施。这是为适应我省高速公路里程和车流量不断增加后，救援服务出现的新情况制定的，最大特点就是收费涨了。例如，新规规定高速公路上的拖车费用，一类车(即轿车)为350元/车·次，而旧标准为300元/车·次；吊车的费用，轿车从400元/车·次，涨到450元/车·次。此外，停放车辆的费用也涨了，一类车临时停放费用为3元/小时，昼夜停放费用为12元/天，而旧收费标准，这两个数字分别为2元/小时和8元/天，分别上涨了50%。
总之，新规施行后，在高速上一旦出事，车主将会付出更大的代价。所以，在高速上最好还是别出状况啦！
新政三：交通违章扣分新政
关键词：挡车牌一次12分，闯红灯一次6分
《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称123号令)对一批重点车辆和重点违章行为的处罚，提高了记分分值。该新规将于2013年1月1日起正式实施。
新规中，扣除12分的违法行为由6项增至11项，除保留“饮酒后驾驶”、“在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头”等严重行为外，“遮挡车牌”由原来的扣除6分增加为扣除12分——以后婚车再挂“百年好合”，司机的分数可能会被直接归零哦！
对于恶意闯红灯，新规的扣分力度，也由过去的3分增加到6分。此外，新规规定饮酒驾驶及醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪将终身禁驾。醉酒驾驶后即便重获驾驶证，也不得进行增驾。人行道前，驾驶员如不按规定礼让行人，也将从原来的记2分提高到记3分。
新政四：驾考新规出台
关键词：取消移库、单边桥，场考取消标杆
2013年1月1日起，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》开始全面施行。新规取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆。
驾考新规的最大改变，一是将科目一理论考试拆分为两部分，把安全文明驾驶考试内容安排在实际道路考试后进行。二是科目二突出了实际驾驶中的实用性，也更人性化了。例如，新规中没有了标杆，毕竟实际开车时是没有标杆的；此外，科目一考完后，准考证明2年的有效期增加为3年，也体现了人性化的思路。
