舆论监督是媒体的基本职能，但“忠言逆耳”这句古训，直到今天却似乎仍不能被有些人所知晓。
作为世界一流车企的大众汽车，近日在处理一篇“批评”报道时，没有体现出一流企业的专业精神，它并未率先友善联系作者开展核实工作，而是以一种“粗暴、业余”的方式，直接对作者以诉讼相逼。
“我现在没有计划向李安定先生提起诉讼或采取法律手段，我愿意与李先生进行建设性的沟通和交流。”大众公关部企业和产品公关总监皮特•图尔表示。在双方历经58个小时的“较量”之后，甚至可理解为该文作者李安定先生以一己之力对抗大众整体公关团队后，皮特•图尔终于表态不会起诉李安定先生并希望与他进行有建设性的沟通与交流。而大众中国总裁海兹曼博士也表明立场，称将拟派代表登门听取李安定先生意见，并希望安排双方直接见面沟通。
我们暂且以一个时髦的称谓“大众公关门”来概述此事件，其实，从一开始大众就已经输了。
11月29日，李安定先生在新华汽车、网通社等媒体刊发了《大众公关门，给海兹曼先生提个醒》一文。文中指出：大众中国近四个月的公关操盘手，是狼堡大众公关部企业和产品公关总监皮特•图尔和他的上海女友(在跨国公司，这种关系是应在工作中回避)，两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定，大众中国新公关负责人的推荐和新公关公司的遴选等事宜。他表示，公关无小事，任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措，都会给大众带来负面的影响，大众应对文中反映的情况予以核实，防患于未然。
李安定先生，是国内汽车业界公认最资深、最具影响力的观察家之一。在他30多年的新华社记者生涯中，作为一位资深财经记者和业务主管，写过涉及政府部门、法律法规、中外企业的批评报道为数众多，但都是以严肃的事实为依据，善意提出改进建议而著称。
但在面对这样一位资深从业者的公开建议时，大众却未能采取积极地态度与他正面交流并核实情况，而是表示将以诉讼的方式解决问题，这对于大众这般世界顶尖跨国集团的公关部门而言，实在有失水准。
事发后，李安定先生通过微博等平台持续、公开的发布后续信息，新华汽车等主流媒体也一直关注着事态进展。
直到“大众公关门”爆发的第58个小时，在大众公关部相关人士多次联系并登门造访李安定先生后，大众方才公开表示不会对李安定先生提起诉讼，并愿意与他座谈交流。
至此，我们大可将之看成是媒体人维权的一次胜利，但作为亲历者的李安定先生却未有一丝喜悦。在笔者与李安定先生通话时他表示：“我与大众的感情是几十年积累下来的，那有很多我的老朋友。以往有关对大众的批评报道，我都不敢晚上看，读完会一夜难眠，而这件事却让我放下了几十年的包袱。无所谓胜负，事过境迁，大众或在庆幸危机已化解，而我却在感伤家人身心所受到的伤害。”李安定先生说。
虽然李安定先生表示皮特•图尔之前蛮横的态度或是受到旁人的怂恿，但在笔者看来，此次公关门事件对大众在华形象的影响却可大可小，如果放任而为之，未尝不会成为大众公关史中最窘的一笔。反之，大众如理性看待此次事件并认真总结，也仍不失一流企业的风范，可重拾业内尊重。
其实，舆论监督本就是企业的一面镜子，即映衬着当前，也照亮了前路。(文/新华汽车刘烨)
事件全程回放：
11月29日9：00，李安定(以下简称李)的文章《大众公关门，给海兹曼先生提个醒》，在新华网、人民网、网通社等媒体汽车频道头条位置发表；纸媒《京华时报》、《国际商报》也在李的《门外车谭》专栏中予以刊登。
文章中写到：大众中国近四个月的公关操盘手，是狼堡大众公关部企业和产品公关总监皮特•图尔和他的上海女友，两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定，大众中国新公关负责人的推荐和新公关公司的遴选，独断专行，一言九鼎。
李提醒海兹曼：公关无小事，任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措，都会给大众带来危机，大众应对文中反映的情况予以核实，防患于未然。
