对比新速腾新福克斯朗动新思域新世嘉
浙江在线衢州频道 时间:
2012-11-19 13:53:02
朗动
朗动
朗动
我相信这5位都不怵去测试场,尤其是朗动,有了去年大哥的不俗表现,我们这回也是心里有底。必须承认,朗动的排量是劣势,新世嘉的变速器则是瓶颈,所以他们在0 ~ 100公里/小时加速环节的落败是不可避免的事实,新福克斯的9.3秒跑出了高水准,而新速腾和新思域10秒上下的水平也得到了编辑们的认可。制动的头名是新思域,37米的成绩甚至可秒杀一半中级车,恩,新世嘉干得也不错,如果把40米当作及格线的话,那么这次只有朗动没有达标,幸亏他多出的距离在1米之内。操控的对决呈现出两极分化的局面,最终登上领奖台的是新思域、新福克斯和新速腾,而且值得一提的是,他们的速度均超过了100公里/小时。最后是车内噪音的控制,在这方面大家的水平都处在伯仲之间,惟独新福克斯的数据更突出些。为了把他们的运动基因彻底挖掘出来,我们决定赛道上再见次分晓。这里的状况与我们的预想出入不大,性能测试中的强者没有掉以轻心,新福克斯和新思域都顺利进入了68秒大关,这在我们测试过的紧凑级车中稳居前列,要是新福克斯两厢手动挡车型登场,结果应该还会更好,之后的撞线选手是新速腾、朗动和新世嘉,且他们与前一名间的差距都在1秒左右,就算是副班长,71秒多一点的成绩也绝不丢人。
来源:
汽车族
作者:
编辑:
巫婧