万凌虹说，在法国，物业公司、公共停车场和保险公司通常会形成相对完善的三大系统，为私家车主保驾护航。
万凌虹：物业管理公司要对物业进行维修、重新粉刷，一个是有法国的政府强制规定，第二是它也必须是业主投票决定，它实际上只是起到一个代管的作用。而在法国任何事情，各方各面都有一个保险公司，就是房屋有房屋保险公司，车辆有车辆保险公司，健康有健康保险，整个生活都被保险给织起来的一个网，所以说你任何事情出来的话，只要是在保险公司的索赔范围之内，你都是向保险公司进行索赔，就算是看到了是谁把你的车子给毁坏了，最终你不是向这个人索赔而是去向保险公司索赔，所以跟物业还有跟停车场这一块它实际上是不挂钩的。
美国和法国似乎有所不同，毕业于美国马里兰大学的李杨介绍，物业公司在法律上拥有妥善看管业主财务的责任。
李杨：物业它对停车场它是负有看管的责任，所以这时候他一定是要负责任的，如果在美国真的发生这种事情的话，一般情况下受害者肯定会先打911，这时候就会有附近巡逻民警来勘察一下现场，提取一下物证、指纹。这个过程走了以后，肯定还要马上要联系保险公司，保险公司的人肯定要根据警察对事故责任的认定，然后保险公司也要看自己的份内需要赔偿的额度，不管这个案是不是破了。小区它应当承担责任，还有就是小偷他应当承担的责任，这个部分肯定要根据警察对事故责任的认定，然后由法院裁决。
与一些国家相同，美国的公共停车场中多数由咪表负责计时管控，电子眼负责监控。
李杨：美国那些停车场上一般都使用的那种咪表，这样就相当于自助停车，你在一定时间内进行投币，会有人通过监控帮你看车子。如果在家门口附近停车，这时候车发生盗窃的话，因为他没有付款，没有和任何人签订保管合同，所以相当于自我保管，这个责任包括民事、刑事就全部是由小偷来负责，如果在停车场有咪表的这种自助停车方式的话，仍然发生物品的失窃，这时候负责看管车辆的相关机构肯定要负一定的民事责任。
看来，世界各国对于车内财物的保管义务认定各不相同。管还是不管，其实，考验的是公共停车场、物业、保险公司的三位一体的服务体系。
