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　　杭州市物价局发布的消息称，地铁票价在考虑企业营运成本、公共财政负担能力的同时，充分地考虑了市民的承受能力，预计2013年票价收入与运营成本缺口近3亿元。

　　杭州市政府19日公布的杭州地铁票价采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。

　　记者从杭州市物价局了解到，据测算，地铁1号线初期的年运营成本为5.78亿元，按确定的地铁票价和预测客流量计算，运营初期2013年的票价收入为3.04亿元，与运营成本的缺口为2.74亿元。为保证地铁交通正常运营，落实既定的票价优惠政策和措施，杭州市将进一步增加政府的投入，建立健全政府购买服务及相关的补偿机制。

　　根据杭州市城市规划设计研究院所作的客流分布预测，有5.27%的乘客出行距离在10公里以内，88.7%的乘客出行距离在20公里以内。按此预测，杭州市的地铁票价，超过50%的乘客支出可控制在4元及以内，近90%的乘客支出可控制在6元及以内。

　　杭州地铁1号线建设历时五年半时间建成，是杭州城市建设史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础工程，总投资达236.42亿元，每公里造价接近6亿元。