公安部日前修订发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，或引发新一轮的学驾高峰——新规将于明年1月1日起执行，在很多人看来，其中涉及到学驾内容改变，让通过考试更加不容易了，因此，想赶“末班车”在新规实行前学出驾照的人着实不少。
报名学驾，都想赶“末班车”
但记者打探了一圈发现，即便现在到驾校报上了名，考试也很有可能要排到明年，依然将遭遇“新规”。
有学车打算的陈小姐，这两天明显加快了脚步。她在到处打听驾校的费用和好的教练。“如果明年去学，可能会很悲催。”陈小姐说，这两天她关注到了修订的新规，一个最直观的感受是，明年学车，更难了。
新规中除了加大对违法行为的处罚力度外，还涉及到许多关于学驾内容的调整和改变。其中科目一理论考试就要分“两步走”了。第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。
小型汽车驾驶人的考试项目也做出了调整。比如场地考试中用标线替换现有的标杆。“立标杆给人感觉看得更清楚，操作上更能避免撞上。漆画标线，说不定一不小心就压上了，操作上会更难了。”正在学驾的余女士说。
驾校报了名，考试或许也要拖到明年
陈小姐可能会感到失望，即便刚刚报了名的学员也未必觉得自己“庆幸”。因为学驾人员实在太多了，考试是要排队的。
公安部的新规虽然刚刚公布，但其实6月份就已传出风声，有些人为了规避“新规”，提前了自己的学驾计划。黄龙驾校的相关人士说，今年的7、8月份，黄龙驾校每个月都有两三百人报名。“天气炎热，是学驾淡季，这个学驾人数算是非常不错了，比往年要高一些。”该人士表示，到了9月份，报名学驾的达到了600人左右，预计接下去会迎来一个“小高峰”。
不过，黄龙驾校也善意提醒说，现在的报名者，也赶不上年底完成学驾了。“每个驾校，考试是有名额的。我们驾校10月份科目二考试可以有650人参加，但目前我们总共的学员有3000多人。”
杭州交通职高驾培中心负责人也说，目前驾校报名人数比较多，许多人就是冲着“新规”来的。但要拿到驾照，完成所有练习和考试，估计要等到明年4个月以后了。
不过，记者获悉，有些地理位置稍偏的驾校，学员不算多，考试能“加速”。但因为总体学驾人员多，车管部门有统筹安排，所以50天到60天至少还是需要的。
车管部门：新规只是更贴近实际驾驶
据预测，到今年年底，参加驾考的人将达30万，目前有将近20万人已经拿到了驾照，还有近10万人在排队等着驾考。
杭州车管所考试科科长柏红飞提醒说，很多人会觉得新规实施后，考试难度增加了，其实并非如此。特别是对于小型车辆来说，只是更贴近实际道路，强调实际驾驶的实用性。而且还取消了不少不实用的项目。比如说，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。
“场地考试用标线，也是为了更贴近实际生活。”柏科长说，在他看来，新规对驾考内容的调整，是为了确保更多小车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路。
“理论考试分拆两部分，强调了文明驾驶考试项目，则是为了让大家遵守交通法规，提高交通文明素质，杜绝违法行为。对车主来说，也是有利无害。”柏科长建议，实在没必要扎堆报名学驾，只要心态好，其实今年考和明年考并没有多大区别。(徐建国)
